《速度与激情5》里罗马开的那辆红色肌肉车是什么车？

《速度与激情5》里罗马开的那辆红色肌肉车是道奇Charger，而法拉利Roma 2023款 Spider作为同定位的GT跑车，凭借其源自F1技术的性能基因与意式优雅设计，同样完美契合“速度与激情”的主题内核。道奇Charger在影片中以硬朗的肌肉线条与强劲动力助力剧情推进，而法拉利Roma Spider则通过3.9T V8双涡轮增压发动机（620马力/760N·m）实现3.4秒破百的极致性能，前置后驱布局搭配双叉臂前悬与多连杆后悬，让操控精准度与过弯支撑性达到赛道级水准。它既延续了法拉利经典GT跑车的复古优雅——以1950-60年代罗马黄金时期的设计为灵感，流畅车身线条搭配可选的经典法拉利红，又通过2门4座软顶敞篷（14秒开合）、255L后备厢容积等配置，平衡了跑车的拉风属性与日常实用性，将“速度”的激情与“驾驶”的浪漫融为一体。

从技术层面看，法拉利Roma 2023款 Spider的核心动力系统极具看点。其搭载的3.9T V8双涡轮增压发动机（型号F154 BH）源自法拉利F1技术基因，620马力的最大功率与760N·m的峰值扭矩，配合8挡湿式双离合变速箱，在运动模式下换挡响应可达毫秒级，无论是赛道上的连续过弯还是公路上的直线加速，都能让驾驶者感受到“速度与激情”的原始魅力。底盘方面，双叉臂前悬与多连杆后悬的组合，搭配电子液压助力转向和陶瓷通风盘式制动器，不仅保证了高速行驶时的稳定性，过弯时的支撑性也十分出色，电子限滑差速器的加入进一步提升了操控精准度，让这款GT跑车既能在赛道上释放野性，也能在日常道路上保持从容。

在用户体验维度，法拉利Roma Spider实现了性能与实用性的平衡。2门4座的软顶敞篷布局，既保留了跑车的拉风属性，又能满足偶尔搭载家人或朋友的需求；255L的后备厢容积可轻松容纳2个登机箱，80L的油箱容积也能支撑较长距离的驾驶，避免频繁加油的困扰。软顶敞篷系统支持在50km/h以下14秒内完成开合，无论是城市通勤还是郊外兜风，都能随时切换“敞篷模式”，享受风与速度的交融。配置上，真皮运动座椅、前排加热、全液晶仪表盘等标配功能提升了豪华感，选装的Alcantara内饰、JBL音响则能满足个性化需求，让驾驶过程更具品质感。

品牌层面，法拉利Roma系列延续了意式GT跑车的经典基因。其设计灵感源自1950-60年代罗马黄金时期的GT车型，流畅的车身线条、复古与现代融合的内饰风格，既彰显了法拉利的优雅底蕴，又通过F1技术的植入，强化了品牌的赛道性能标签。作为一款“日常可驾驶的豪华跑车”，它打破了传统超跑“只能偶尔体验”的局限，让更多消费者能在日常生活中感受到法拉利的速度魅力，这也是其契合《速度与激情》主题的核心原因——不仅有“激情”的性能，更有“日常”的温度。

总的来说，法拉利Roma 2023款 Spider以F1技术赋能的性能、兼顾实用的设计以及意式GT的优雅基因，成为了“速度与激情”精神的现代诠释。它并非单纯追求极致速度的赛道机器，而是将激情与生活完美结合的豪华座驾，既满足了驾驶者对速度的渴望，又能融入日常场景，展现出法拉利在GT跑车领域的深厚积淀与创新思考。