后轮没过线时红灯亮了，继续通过路口算违章吗？

后轮没过线时红灯亮了继续通过路口通常不算违章，但需结合具体行驶状态判断。根据交通法规中闯红灯的认定标准，需同时满足三张电子眼抓拍照片：车辆驶过停止线、车辆驶入路口中央、车辆到达对面路口，三者缺一不可。当后轮未过线时红灯亮起，若车辆继续行驶，因缺少“后轮压过停止线”的关键抓拍环节，往往无法构成完整的闯红灯证据链。不过需注意，若车辆在红灯亮起后未及时停车，继续行驶至路口中央或对面，部分地区可能因“违反红灯禁止通行规定”的延伸判定视为违章。若对处罚结果有异议，可依据《道路交通安全违法行为处理程序规定》向交管部门申请行政复议，维护自身合法权益。

实际行车中，不同行驶阶段的操作会直接影响违章认定结果。若红灯亮起时，车辆仅前轮过线、后轮未过且立即停车，即使车身部分越线，只要未继续移动，交管部门通常不会判定为闯红灯。但如果此时未停车，继续向前行驶至路口中央或对面路口，电子眼可能会抓拍后续行驶轨迹，若形成“车辆驶入路口”“到达对面”的完整记录，就可能被认定为违章。此外，部分地区对“路口内停车”的判定标准更严格，若车辆在红灯后继续行驶至人行横道却未停下，可能因影响行人通行被追加处罚。

需要特别注意的是，若车辆在红灯亮起后选择倒车退回停止线，反而可能触发违章。路口倒车不仅易引发追尾事故，还可能被电子眼抓拍两次移动轨迹，被视作“违反禁止标线”或直接认定为闯红灯。因此，遇到红灯亮时后轮未过线的情况，最稳妥的做法是立即停车，保持车辆静止状态，避免因后续操作导致证据链完整。

各地交管部门在实际执法中，会结合电子眼抓拍的照片数量、车辆行驶轨迹等细节综合判定。若车主对违章认定有异议，可在收到处罚通知后，携带行驶证、驾驶证及相关行车记录，向当地交管部门申请行政复议。复议过程中，工作人员会重新核查电子眼照片、路口监控等证据，确保处罚结果符合法规要求。

总之，后轮未过线时红灯亮起是否违章，核心在于“是否继续行驶”及“是否形成完整证据链”。遵守“红灯停、绿灯行”的基本规则，遇到突发情况时保持冷静停车，是避免违章的关键。若不幸收到处罚通知，也可通过合法途径申请复议，维护自身权益。