右转红灯右转会被电子眼抓拍吗？

右转红灯右转是否会被电子眼抓拍需根据路口信号灯类型、标志标线及通行状态综合判断，并非所有情况都会触发抓拍。根据《道路交通安全法实施条例》及电子眼抓拍规则，当路口设有右转箭头红灯时，红灯亮起时右转会被判定为闯红灯，电子眼会通过“前轮过线、车辆到路口中间、车辆到达对面”三张照片固定证据，面临扣6分罚200元的处罚；若路口有禁止右转标志（含时段性标志）或地面标注“红灯亮时禁止右转”等标线，即使无箭头红灯，右转也会因“不按导向车道行驶”被抓拍，扣2分罚100元；此外，红灯期间右转若影响行人和直行车辆通行，属于“未按规定让行”，同样会被电子眼记录并处罚。但如果路口仅有圆形红灯、无禁止右转标志且车道允许右转，在确保安全的前提下右转则不会被抓拍。驾驶者需提前观察信号灯类型与标志标线，遵循“一停、二看、三通过”原则，才能避免违章与事故。

首先要明确右转箭头灯与圆形红灯的优先级差异。当路口同时设置圆形红灯和右转箭头灯时，需优先遵循箭头灯指示。若箭头灯为红色，即使圆形红灯允许右转，此时强行右转也会被判定为闯红灯，面临6分200元的处罚。部分驾驶者易忽略箭头灯的存在，误将圆形红灯的通行规则套用于箭头灯，从而导致违章，需特别注意观察信号灯类型。

其次，禁止右转标志和标线的识别需细致。除了常见的蓝色底白色图案的禁止右转标志，还需留意时段性禁止标志，如标注“7:00-9:00禁止右转”的标志，在规定时段内右转同样属于违规。地面标线方面，若车道指示无右转箭头，或地面有“红灯亮时禁止右转”的文字提示，即使没有明显的禁止标志，也需按标线要求行驶，避免因“看不见”而违章。

最后，礼让行人和直行车辆是安全右转的核心。红灯期间，若路口有行人正在通过斑马线，或直行车辆已进入路口等待通行，此时右转车辆需停车让行，待行人和车辆完全通过后再右转。部分驾驶者急于通过路口，未仔细观察两侧行人动态和直行车辆状态，易因抢行导致事故，此类行为不仅会被电子眼抓拍，还可能承担事故责任。

驾驶者在日常驾驶中，应养成提前规划车道的习惯。临近路口时，提前观察上方的交通标志和地面标线，选择正确的右转车道。遇红灯时，先停车确认信号灯类型、标志标线情况，再观察行人和车辆动态，确认安全后再缓慢右转。

总之，右转红灯右转是否被抓拍，核心在于是否符合信号灯、标志标线的要求及安全通行原则。驾驶者需主动学习交通规则，提升观察能力，严格遵守“一停、二看、三通过”的步骤，才能确保右转行为既合规又安全，避免因疏忽或误判引发违章与事故。