正常直行时右侧突然冲出来一辆电动车，我该如何紧急避险？

正常直行时右侧突然冲出电动车，首要原则是“先制动减速，再视距离合理避让，优先保障人员安全”。这一操作逻辑既符合紧急避险的核心诉求，也能最大程度降低事故严重程度：首先需立即踩下制动踏板（避免急刹导致车辆失控），同时快速扫过右侧后视镜与盲区，若与电动车仍有安全距离，可轻打方向向左侧（确保对向无来车）或车身向左侧微调，为电动车留出缓冲空间；若距离过近已无法避让，则需紧握方向盘保持车身稳定，让车辆后部或侧面非驾驶位区域尽量接触，减少对驾乘人员的直接冲击。这一系列动作需在1-2秒内完成，核心是通过“减速优先+合理空间预留”，将事故风险降至最低。

在完成紧急制动与避让动作后，需第一时间确认车辆是否停稳在安全区域，同时观察电动车驾乘人员的状态。若对方无明显受伤迹象，可打开车辆双闪灯，在车后50-100米处放置三角警示牌（夜间或恶劣天气需延长至150米），避免二次事故发生。随后下车检查双方车辆受损情况，用手机多角度拍摄事故现场，包括车辆位置、碰撞部位、路面标线等细节，同时记录电动车驾驶人的姓名、联系方式及车辆编号，若有目击证人也需留存其信息，这些材料将作为后续责任划分的重要依据。

处理现场时需保持冷静沟通，依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，主动表明愿意配合处理的态度。若事故造成人员受伤或车辆损坏严重，应立即拨打122报警电话，清晰说明事故地点、人员伤亡情况及车辆类型，等待交警到场处理。在此过程中切勿随意移动车辆或破坏现场，以免影响责任认定。若电动车驾驶人存在违规行为（如闯红灯、逆行），也需客观向交警陈述事实，避免情绪化争执。

日常驾驶中，预防此类事故的关键在于提前建立“预判意识”。在经过路口、小区出入口或非机动车流量大的路段时，主动将车速降至30km/h以内，同时通过闪灯、短鸣笛提示盲区可能存在的非机动车。行驶过程中需频繁扫视右侧后视镜，注意观察非机动车道内电动车的行驶轨迹，若发现有车辆试图穿插，可提前轻踩制动减速，为突发状况预留反应时间。此外，定期学习交通事故案例，了解电动车常见的违规行驶场景，能帮助驾驶员形成条件反射式的避险思维，从源头降低事故发生概率。

总之，应对右侧突发电动车的核心在于“临危不乱的操作”与“未雨绸缪的预防”。通过规范的应急处置流程减少事故损失，借助日常的预判练习规避风险，才能在复杂路况中保障自身与他人的安全。每一次冷静的应对与细致的预防，都是对道路安全的重要贡献。