车辆泡水后，保险理赔完成后，车辆的残值归车主还是保险公司？

车辆泡水后保险理赔完成的残值归属，需结合保险合同条款、理赔类型及协商结果综合判断，核心遵循“损失补偿原则”与合同约定。

在财产保险领域，“赔偿实际损失”是关键依据：若车辆因泡水达到全损标准，保险公司按合同支付全部保险赔偿金后，为避免被保险人获取额外利益，受损车辆残值通常归保险公司所有，例如全损赔付后保险公司会回收车辆处理；若仅为部分损失，保险公司仅承担受损部位维修费用，车辆主体功能未受根本影响，残值则归车主所有。同时，若保险合同有特别约定（如车主可协商回购残值）或双方协商一致，即便全损理赔，车主也可能保留残值所有权——这种情况需以合同文本或书面协商结果为依据，符合《民法典》及保险法中“赔偿金针对实际损失、非直接购买车辆所有权”的规定。

在财产保险领域，“赔偿实际损失”是关键依据：若车辆因泡水达到全损标准，保险公司按合同支付全部保险赔偿金后，为避免被保险人获取额外利益，受损车辆残值通常归保险公司所有，例如全损赔付后保险公司会回收车辆处理；若仅为部分损失，保险公司仅承担受损部位维修费用，车辆主体功能未受根本影响，残值则归车主所有。同时，若保险合同有特别约定（如车主可协商回购残值）或双方协商一致，即便全损理赔，车主也可能保留残值所有权——这种情况需以合同文本或书面协商结果为依据，符合《民法典》及保险法中“赔偿金针对实际损失、非直接购买车辆所有权”的规定。

从法律层面看，《民法典》及保险法相关条款进一步明确了残值归属的边界。当保险公司支付的赔偿金覆盖车辆全部实际价值时，依据损失补偿原则，其获得残值所有权是合理的，这既避免了车主因同一损失重复获益，也符合财产保险的核心逻辑；而部分损失场景下，车辆仍具备主要使用价值，保险公司仅对局部维修成本负责，自然无需转移完整所有权。现实中，部分保险合同会加入“残值回购”条款：车主可在保险公司赔付时，按协商价格从理赔款中扣除残值金额，从而保留车辆所有权，后续自行处理残值；也有合同约定残值由车主自主处置，保险公司不参与后续流程，这类条款需以双方签字确认的合同文本为准。

需要注意的是，残值归属与车主是否需额外支付费用无直接关联。全损理赔后保险公司回收车辆时，不会向车主收取残值款；部分损失维修后车辆归车主使用，也不存在残值费用问题。若双方对残值归属产生争议，应优先核对保险合同的具体条款，或咨询保险监管机构、法律专业人士，通过合法途径解决。

综上，泡水车理赔后的残值归属并非固定不变，而是需结合“合同约定、理赔类型、协商结果”三重因素综合判断。全损状态下归保险公司是普遍情形，但特殊条款与协商机制为车主保留残值提供了可能；部分损失则默认车主保留所有权。车主在投保及理赔前，应仔细阅读保险合同中关于残值处置的条款，明确自身权益，必要时可与保险公司沟通协商，确保残值归属符合自身需求。