2023年离地间隙高的轿车推荐排行榜

2023年离地间隙高的轿车推荐中，领克Z20、新宝骏RC-6、吉利帝豪、斯柯达新锐等车型凭借优化的底盘设计，在兼顾家用舒适性与操控性的同时，显著提升了通过性。其中，领克Z20作为新能源车型的代表，以187-191mm的最小离地间隙接近SUV级通过能力，搭配18°接近角与21°离去角，再加上前麦弗逊+后五连杆独立悬挂，复杂路况下仍能保持稳定驾乘；新宝骏RC-6以198mm的离地间隙成为榜单中通过性突出的B级车，而吉利帝豪、斯柯达新锐等燃油车型则以170-180mm的底盘高度，为注重实用性的家庭用户提供可靠选择。这些车型围绕家用场景需求，在通过性与日常驾驶体验间寻求平衡，为消费者提供了多元化的选择方向。

领克Z20作为新能源车型中的佼佼者，其2025款不同版本在离地间隙上呈现差异化优势：430km续航版本最小离地间隙为187mm，530km续航版本则提升至191mm，接近角与离去角分别达到18°与21°，这一参数组合让它在面对城乡非铺装路面、减速带或轻度涉水场景时，比传统轿车更具从容姿态。动力方面，430km版本搭载238马力电机，0-100km/h加速6.9秒；530km版本升级为340马力电机，加速仅需5.3秒，CLTC续航覆盖430-530km，满足日常通勤与中短途出行需求。充电效率同样亮眼，430km版本快充10-80%需0.3小时，530km版本则缩短至0.25小时，补能速度领先同级别车型。

底盘调校上，领克Z20全系标配麦弗逊前悬与五连杆后悬，兼顾操控精准度与乘坐舒适性；安全配置方面，前排侧气囊、前后头部气帘、主动刹车、车道保持等L2级驾驶辅助功能一应俱全，为驾乘者提供全方位保障。用户体验层面，高离地间隙有效减少了剐蹭风险，后置后驱布局带来更优的操控感受，Pro及以上版本还配备前排座椅加热/通风、双区自动空调等舒适配置，搭配15.4英寸中控屏与LYNK Flyme Auto车机系统，智能交互流畅便捷，540度全景影像与透明底盘功能更让复杂路段行驶或泊车变得轻松。

新宝骏RC-6以198mm的离地间隙成为榜单中通过性最突出的B级车，其底盘设计专为应对山路、城乡结合部等复杂路况优化，即使满载状态下仍能保持良好的通过能力。吉利帝豪与斯柯达新锐作为燃油车型代表，离地间隙分别为180mm与170mm，在兼顾燃油经济性的同时，通过性足以应对日常非铺装路面与减速带场景，亲民的价格也让它们成为注重实用性家庭用户的热门选择。此外，轩逸、大众朗逸等车型虽离地间隙区间较广，但部分版本也能满足轻度复杂路况的通过需求，为消费者提供了更多元的选择。

综合来看，2023年离地间隙高的轿车既覆盖了新能源与燃油车两大品类，又兼顾了不同预算与场景需求。这些车型通过底盘设计的优化，打破了传统轿车通过性不足的局限，让家用轿车在保持舒适性与操控性的同时，能更好地适应城乡多样化路况，无论是日常通勤还是家庭出游，都能为用户带来更从容的驾乘体验。