小车六年以后年检几年一次？

家用轿车（小型、微型非营运载客汽车）六年以后的年检周期需按车辆使用年限分段执行：6至10年期间每两年检验一次，10至15年期间每年检验一次，超过15年则每半年检验一次。这一规定依据国家相关法规及2020年11月起实施的年检周期调整政策，明确6至10年的车辆在第6年、第8年需上线检测；满10年后每年都要进行一次上线检测；车辆年满15年后，年检频率会增加到每半年一次。需要注意的是，该政策仅适用于小型、微型非营运载客汽车，营运性质车辆、载货汽车等年检规定不同，车主需在检验有效期满前三个月内办理年检手续，同时在年检前处理完毕车辆交通违法记录，准备好交强险保险凭证、车船税纳税证明或免税证明、车主身份证等必要材料，若需上线检测要确保车辆三角警示牌、灭火器等安全装置齐全有效。

从具体执行细节来看，2022年10月1日起实施的新规对非营运小微型载客汽车的年检周期进行了优化调整。此前10年内需上线检验3次（第6年、第8年、第10年），调整后仅需检验2次，即第6年和第10年进行上线检测，中间的第8年无需到检测站实车检验，只需通过线上申领检验标志即可完成手续。这一调整在确保车辆安全性能达标的前提下，进一步简化了年检流程，为车主节省了时间成本。

不同类型的车辆在年检周期上存在明显差异，车主需根据自身车辆性质明确对应要求。例如营运客车，5年内每年需进行一次上线检验，超过5年后每6个月检验一次；货车和大中型非营运客车则在10年内每年检验一次，超过10年后每半年检验一次；摩托车的年检周期为4年内每2年检验一次，超过4年后每年检验一次。这些差异化规定均基于车辆的使用强度、安全风险等因素制定，旨在保障道路交通安全。

上线检测的流程也有明确标准，车主需提前做好准备。车辆进入检测站后，将依次通过尾气排放、车速表、灯光强度、侧滑量、底盘状况等自动化检测项目，所有指标需符合国家强制标准才能通过。外观检测环节则会核对车辆号牌、车身颜色、发动机号、车架号等信息是否与登记一致，并检查保险杠、后视镜、车窗玻璃、轮胎等部件的完整性。若检测中出现不合格项目，车主需自行维修后重新复检，直至所有项目达标方可领取检验合格标志。

总体而言，车辆年检周期的分段设置既兼顾了车辆使用年限对安全性能的影响，也通过政策优化提升了车主的办事效率。车主需及时关注车辆使用年限对应的年检要求，提前准备好相关材料并处理违法记录，确保按时完成年检手续，这不仅是遵守法规的必要举措，更是保障自身及他人道路安全的重要环节。