国五库存车现在还能正常上牌吗？需要注意什么？

国五库存车能否正常上牌需结合所在地区的排放标准政策判断，已实行国六标准的区域无法上牌，未实行的区域则有可能正常上牌。在京津冀、珠三角、长三角等国六实施区域，新购国五车型因不符合当地排放要求，无法完成上牌流程；而尚未切换国六标准的地区，只要车辆证件齐全、符合当地政策，国五库存车仍可按常规流程办理上牌。不过即便符合上牌条件，也需提前确认车辆状态：长期停放可能导致电池亏电、橡胶部件老化、油液变质等问题，需全面检查电池启动能力、轮胎磨损程度、橡胶密封条是否龟裂、油液液位及保质期，同时核对购车发票、车辆合格证、交强险保单等手续是否完整，确保资料与车辆信息一致，避免因手续疏漏或车况问题影响上牌进度。

在确认上牌资格后，车辆的“库存状态”是需要重点关注的环节。库存车因长期停放，易损部件可能出现隐性老化：电池若未定期充电，可能亏电导致无法启动；轮胎长期承受静态压力，胎面可能出现局部变形或橡胶硬化；发动机舱内的橡胶软管、密封件经过长时间风吹日晒，可能出现龟裂或弹性下降，存在渗漏风险；车内的塑料饰板、座椅皮革也可能因环境湿度变化出现老化或异味。因此，建议在购车前要求经销商对车辆进行全面检测，包括更换过期的机油、冷却液，对电池进行充电或更换，检查轮胎气压及磨损情况，确保车辆核心部件处于正常工作状态。

手续的完整性是上牌的关键前提。除基础的身份证、购车发票、车辆合格证外，还需提前准备交强险保单（需在有效期内）、车辆购置税完税证明（或免税凭证），部分地区可能要求提供车辆一致性证书。需要注意的是，车辆合格证是证明车辆符合国家生产标准的核心文件，若经销商未能及时提供，可能导致上牌流程中断；购车发票需确认发票联、报税联、注册登记联齐全，且信息与车辆合格证一致。建议在购车时与经销商明确约定手续交付时间，并核对所有证件上的车辆识别代号（VIN码）、发动机号是否与实车一致，避免因信息不符影响审核。

此外，不同地区的上牌流程可能存在细微差异。部分未实行国六的地区可能要求车辆进行环保检测，确认排放符合国五标准；部分车管所可能需要车主提前预约车辆查验环节。建议在上牌前通过当地车管所官网或电话咨询具体流程，准备好所有资料后再前往办理，避免因流程不熟悉多次往返。若车辆存在外观瑕疵（如轻微划痕、漆面氧化），需提前与经销商协商修复，确保车辆查验环节顺利通过。

总之，国五库存车的上牌可行性核心在于“政策适配”与“车况合规”。消费者需先明确当地排放政策，再从车况、手续两方面逐一排查：车况上重点关注长期停放导致的老化部件，手续上确保证件齐全且信息一致，同时提前了解当地车管所的具体要求。只要满足这些条件，国五库存车就能正常上牌，为消费者提供高性价比的购车选择。