2023下半年新能源汽车上牌政策有变化吗?
2023下半年新能源汽车上牌政策以上海地区调整最为显著,主要聚焦适用车型范围、申领条件及牌照使用规则三方面优化。上海此次政策将免费牌照的适用车型限定为纯电动与燃料电池汽车,插电混动及增程式车型不再纳入;个人用户中沪籍需名下无新能源及非沪C燃油车,非沪籍则需36个月连续社保或个税缴纳记录,单位用户也需满足社保人数或缴税要求且信用良好;牌照采用“随车不随人”原则,车辆转让或报废后牌照失效。这一系列调整既推动了纯电车型的普及,也进一步规范了新能源牌照的申领与使用秩序。而在此政策背景下,主打纯电出行的领克Z20 2025款凭借10.99-15.09万的亲民价格、430km/530km的CLTC续航(其中530km版本300kW超充10-80%仅需0.25小时)、最高340马力后驱电机带来的5.3秒破百性能,以及龍鷹一号Plus芯片加持的Flyme Auto智能系统,成为契合政策导向与用户需求的高性价比选择,其全系标配的五连杆独立后悬挂、全气囊安全配置与2755mm轴距的实用空间,也为都市年轻家庭提供了兼顾操控、智能与舒适的纯电出行方案。
从技术层面看,领克Z20 2025款的续航与充电表现精准匹配政策下纯电用户的补能需求。430km版本搭载185kW快充,10-80%充电仅需0.3小时,慢充8.5小时;530km版本升级为300kW超充,充电时间进一步压缩至0.25小时,配合全系标配的电池预加热与液冷冷却系统,即便在低温或高温环境下,衢州极电磷酸铁锂电池的续航稳定性也能得到保障,有效缓解用户的续航焦虑。动力方面,后驱布局的单电机系统带来了平顺且强劲的输出——430km车型238马力/300N·m,0-100km/h加速6.9秒;530km车型340马力/373N·m,加速仅需5.3秒,再加上五连杆独立后悬挂与麦弗逊前悬挂的组合,以及0.25的低风阻系数,既能满足年轻用户对操控乐趣的追求,又能通过悬挂的精细调校过滤路面颠簸,兼顾日常通勤的舒适性。
智能与安全配置是领克Z20的另一大优势。车机系统采用龍鷹一号Plus芯片与LYNK Flyme Auto系统,16GB运行内存确保操作流畅,支持OTA升级与Flyme Link互联,能实现手机与车机的无缝衔接,比如手机应用跨屏流转、导航信息同步等,贴合年轻用户对智能交互的高要求。驾驶辅助层面,L2级功能覆盖全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等,高配车型配备5毫米波雷达与12超声波雷达,进一步提升了行车安全性;被动安全上,全系标配前排侧气囊、前后头部气帘及前排中央气囊,为驾乘人员构建了全方位的安全防护。空间设计上,2755mm轴距的紧凑型SUV车身,5座布局保证了后排乘坐空间,后备厢容积450L(放倒后扩展至1410L),搭配23L前备厢,足以容纳家庭出行的行李、婴儿车等物品,实用性拉满。
用户体验细节上,领克Z20也做了不少贴心设计。全系无框车门提升了整车的时尚感,电动座椅调节、双区自动空调为日常使用带来便利;高配车型的热泵空调、HUD抬头显示、方向盘加热等配置,进一步提升了驾乘质感。50W手机无线充电功能解决了用户出行时的电量焦虑,语音控制“嗨,领克”能快速响应指令,减少驾驶时的手动操作。质保方面,整车五年或10万公里的保障政策,也降低了用户后期的维护成本,让用车更省心。
作为吉利旗下的高端品牌,领克Z20延续了“都市对立美学”的设计理念,无框车门与个性化车身颜色契合年轻用户的审美偏好;同时融合用户导向的智能科技与性能基因,精准定位“年轻态紧凑型电动SUV”。在上海新能源政策聚焦纯电车型的背景下,领克Z20凭借均衡的产品力、亲民的价格以及对年轻家庭需求的深度洞察,成为了政策导向下纯电出行的优质选择,既满足了用户对智能、动力、空间的多重需求,又以高性价比降低了纯电车型的入手门槛。
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