沃尔沃确实被吉利收购了吗？收购后品牌独立性如何？

是的，2010年浙江吉利控股集团完成了对沃尔沃乘用车业务的100%股权收购，沃尔沃商用车业务则保持独立运营。收购后，沃尔沃始终维持着高度的品牌独立性，从股权协议到实际运营均有明确保障：吉利与福特签署的协议将“保证沃尔沃轿车独立运营”列为核心条款，沃尔沃总部仍位于瑞典哥德堡，拥有独立的管理团队与决策机制，日常运营自主决策，吉利仅通过董事会参与战略协同。在研发层面，沃尔沃的核心技术如City Safety城市安全系统、自动驾驶辅助技术等均由其独立研发团队主导，同时双方基于战略协同联合开发了CMA紧凑型车架构与SPA中大型车架构，既实现了资源共享，又确保了沃尔沃品牌“安全、环保、北欧设计”的核心定位不受影响，形成了“独立运营+优势互补”的双赢格局。

从技术资源整合的角度看，此次收购为双方带来了实质性的协同价值。吉利通过收购获得了沃尔沃的商标所有权、众多专利及产品平台等核心资源，而沃尔沃则借助吉利在市场运营与供应链体系的经验，进一步优化了成本控制。在联合研发的CMA与SPA架构基础上，沃尔沃推出了XC40等车型，延续了豪华品牌的产品调性；吉利旗下的领克品牌则依托CMA架构打造了03、06等车型，以年轻运动的定位切入市场，且因沃尔沃的技术背书提升了产品竞争力。这种技术共享并未模糊品牌边界，反而让两个品牌在各自赛道上精准发力。

在市场表现层面，沃尔沃的独立运营模式经受住了实践检验。2016年，沃尔沃全球销量突破53万辆，营收同比增长10%，利润更是飙升66%，这一数据印证了其运营策略的有效性。在品牌定位上，沃尔沃始终聚焦中高端豪华市场，以安全、环保与北欧设计为核心标签；而吉利则深耕大众化市场，两者形成了清晰的差异化布局。对消费者而言，这种分工带来了切实的好处：领克车型兼具沃尔沃技术优势与亲民价格，沃尔沃车型则通过成本优化释放了更大的终端优惠空间，满足了不同消费群体的需求。

从品牌运营的独立性来看，沃尔沃在全球范围内保持着独立的销售与服务网络，其品牌推广与客户服务均以独立形象开展，与吉利旗下其他品牌形成了明确区分。这种独立性不仅维护了沃尔沃的品牌价值，也让追求高品质与安全性能的消费者持续认可其品牌形象。值得注意的是，沃尔沃集团的商用车、建筑设备等业务并未纳入此次收购范围，仍保持独立运营，这进一步明确了收购的边界，避免了品牌资源的混淆。

整体而言，吉利对沃尔沃乘用车业务的收购，是一次兼顾独立性与协同性的成功案例。双方在尊重彼此品牌定位的基础上，通过技术共享与资源互补实现了共同发展，既保障了沃尔沃的品牌核心价值，又为吉利的全球化布局注入了动力，最终构建了一个互利共赢的产业生态。