区间测速终点超速通过，全程未超速通过会记录违章吗？

区间测速终点超速通过但全程未超速，不会被记录违章。区间测速的核心逻辑是通过计算车辆在两个监控点间的平均行驶速度来判定是否超速，而非依据终点的瞬时速度。只要车辆在整个区间内的平均速度未超过限速标准，即便在终点通过时出现短暂的瞬时超速，也不会触发违章记录。不过需要注意的是，区间内若存在其他定点测速或流动测速设备，车辆在途经这些点位时的瞬时超速仍可能被单独抓拍处罚，因此驾驶时需全程留意限速标识，保持合规车速。

区间测速的判定依据源自《道路交通安全法》中对平均速度的明确规定，这一规则旨在从整体上规范车辆在特定路段的行驶节奏，而非针对某一时刻的速度波动。系统会精准记录车辆通过起点和终点的时间戳，结合两点间的法定距离，通过“距离÷时间”的公式计算出平均速度，以此作为是否超速的唯一标准。即便终点的瞬时速度超出限速，只要全程平均速度合规，就不会被判定为区间测速违章，也不会产生扣分或罚款的后果。

不过，部分车主可能会因终点超速的提示产生误解，担心被误判。此时可通过交管12123APP、当地交警官网等官方渠道查询测速记录，确认区间平均速度数据。若对记录有异议，可携带行驶证、驾驶证及相关行驶轨迹证据，向交管部门申请复核，官方会依据系统原始数据进行核查并反馈结果。

需要特别注意的是，区间测速路段常与定点测速、流动测速设备配合使用。例如，某高速区间测速路段内可能设置了固定测速摄像头，车辆在途经该摄像头时的瞬时超速，会被单独记录为违章，与区间平均速度无关。因此，驾驶时不仅要关注区间起点和终点的标识，还要留意路段内的临时限速牌、测速提示牌，避免因局部路段的瞬时超速触发处罚。

不同超速程度的处罚标准也有明确区分。根据相关规定，超速10%以内通常给予警告，不扣分；超速10%至20%扣3分；超速20%至50%扣6分；超速50%以上扣12分。这些标准适用于所有测速类型，无论是区间测速还是定点测速，都会严格按照超速比例执行处罚。

综上，区间测速终点超速是否违章的关键在于全程平均速度，而非瞬时速度。车主需理解区间测速的判定逻辑，同时留意路段内的其他测速设备，通过官方渠道核实违章记录，才能确保驾驶合规。遵守限速规定不仅是避免处罚的前提，更是保障道路安全的核心，无论何种测速方式，保持稳定合规的车速才是安全驾驶的基础。