不同品牌轿车离地间隙排名？最新一览表分享

不同品牌轿车离地间隙排名中，观致3GT以空载224mm、满载174mm的成绩位居榜首，新宝骏RC6以198mm紧随其后，东风标致408与吉利帝豪则以180mm并列第三。这一排名基于2025年10月更新的官方数据，涵盖了紧凑型与中型轿车的核心通过性参数：观致3GT作为轿车界离地间隙的“天花板”，其车身高度优势使其能轻松应对非铺装路面；新宝骏RC6以中型车身份突破190mm门槛，兼顾了家用空间与复杂路况适应性；标致408与吉利帝豪则凭借180mm的离地间隙，成为城乡两用场景下的高性价比选择。这些车型的离地间隙数据均来自品牌官方配置表，既体现了不同价位区间的技术调校差异，也为消费者根据路况需求选车提供了量化参考。

在前三甲之后，LADA维斯塔以178mm的离地间隙占据第四位，这款紧凑型车配备车身稳定控制系统，通过性能出色，售价不到10万元，兼顾实用性与安全性。紧随其后的是丰田锐志与铃木天宇尚月，两者均以175mm的离地间隙并列第五：丰田锐志作为中型车，轴距达2850mm，内饰设计时尚，适合注重空间与颜值的年轻群体；铃木天宇尚月则主打性价比，搭载1.6L自然吸气发动机，售价约6万元，满足入门级家用需求。

雪铁龙C4以174mm的离地间隙排名第七，其底盘调校注重驾驶体验，配合车身稳定控制系统等安全配置，在城市通勤与轻度越野场景中均能提供平稳表现。长城翼C50与比亚迪F3则以170mm的离地间隙并列第八：长城翼C50搭载1.5T涡轮增压发动机，动力输出强劲，适合对加速性能有要求的用户；比亚迪F3则在动力、配置与通过性上实现均衡，百公里油耗约7L，跑山路时能带来不错的驾驶乐趣，售价4.39万元起，是预算有限消费者的务实之选。

此外，部分合资品牌的最新车型也值得关注。2022款斯巴鲁Legacy离地间隙为5.9英寸（约150mm），依托品牌在全地形适应领域的技术积累，仍具备一定通过性；2023款沃尔沃S60离地间隙在5.6至5.8英寸（约142-147mm）之间，兼顾豪华质感与基础路况应对能力；2024款丰田凯美瑞离地间隙为5.7英寸（约145mm），作为长期畅销的中型车，其混合动力版本还能提供出色的燃油经济性。

需要注意的是，高离地间隙虽提升通过性，但也存在一定 trade-off：车辆重心相对较高，可能影响弯道稳定性；风阻系数增加约5%-8%，会小幅提升油耗。消费者选购时需结合实际场景：城市代步可优先考虑吉利帝豪、比亚迪F3等170-180mm区间的车型，兼顾油耗与基础通过性；常走烂路或非铺装路面，观致3GT、新宝骏RC6等190mm以上的车型更具优势；追求品质与品牌力，则标致408、丰田锐志等合资车型是不错的选择。

综合来看，轿车离地间隙的差异本质是品牌对用户场景的精准适配：从170mm的入门家用车到224mm的“通过性天花板”，每一组数据背后都是空间、动力与路况适应性的平衡。消费者在选车时，需结合自身日常行驶路线、预算与驾驶偏好，参考官方数据与权威评测，才能找到最契合需求的车型。