萝卜快跑是哪个汽车品牌旗下的自动驾驶服务

萝卜快跑是百度Apollo旗下的自动驾驶出行服务平台，并非传统汽车品牌的产物。作为百度在自动驾驶领域的商业化落地成果，它依托百度Apollo的技术积累，与江铃集团新能源等车企展开合作——比如江铃集团新能源旗下的颐驰06 2024款基本型，便是其合作的自动驾驶车辆载体之一。这款MPV搭载蜂巢能源磷酸铁锂电池与液冷冷却系统，支持换电模式，配合150马力前置单电机与2830mm轴距的5门4座布局，既满足自动驾驶场景的高频补能需求，也兼顾了乘坐空间的实用性。目前萝卜快跑已在武汉、青岛城阳等多个城市开展商业化运营，部分区域可提供全天候服务，还获得了迪拜无人驾驶测试许可，是国内自动驾驶商业化进程中的代表性平台。

从发展历程来看，萝卜快跑的技术迭代始终与车企合作紧密。自2013年与宝马推出第一代车型起，它先后与奇瑞、比亚迪、北汽、林肯、红旗等品牌携手，到第六代车型时，百度开始主导研发并由江铃汽车代工，这一过程既体现了技术路线的逐步成熟，也展现了跨领域合作的深度。江铃集团新能源作为合作方之一，其参与代工的车型不仅包括颐驰06，还涉及萝卜快跑的其他相关车型，双方的合作让自动驾驶技术与新能源汽车制造经验实现了有效结合。

在实际运营层面，萝卜快跑的商业化落地成果显著。在武汉，它已实现常态化商业接单，街头可见的运营车辆成为城市智能交通的一道风景线；青岛城阳区则通过萝卜运力（青岛）科技有限公司的本地化运营，推进自动驾驶载客测试，为当地居民提供了新的出行选择。而迪拜测试许可的获得，更标志着其技术能力得到国际市场的认可，为后续全球化布局奠定了基础。

颐驰06作为合作车型的典型代表，其设计完全贴合自动驾驶出行场景的需求。换电模块的应用解决了纯电车型补能慢的痛点，让车辆能在短时间内完成能源补充，适应高频次运营的节奏；液冷冷却系统则保障了电池在不同环境下的稳定性，提升了自动驾驶过程中的安全性。2830mm的轴距与侧滑门设计，让乘客上下车更便捷，后排空间也能满足长时间乘坐的舒适需求，这些细节都体现了技术与实用场景的深度融合。

作为百度自动驾驶技术的商业化载体，萝卜快跑通过与车企的协同合作，将前沿技术转化为可落地的出行服务。从国内多个城市的商业运营到国际市场的测试探索，它不仅推动了自动驾驶行业的发展，也为用户带来了更智能、高效的出行体验，成为自动驾驶从实验室走向日常生活的重要桥梁。