取消一年两审的车辆范围包括哪些？

取消一年两审的车辆范围主要包括15年以上的非营运小微型载客汽车（9座及以下，面包车除外）和15年以上的摩托车，2025年1月1日起全国正式落地执行这一优化政策。

根据《关于优化机动车检验制度的通知》及相关规定，此次调整仅针对非营运属性的小微型载客汽车与摩托车：前者需满足9座及以下、非面包车的条件，后者无座位限制但需为非营运类型；两类车辆均需车龄超过15年，方可享受“一年一审”的新政策。而营运车辆（如出租车、网约车）、货车、7座以上面包车、因非法改装被处罚的车辆，以及发生过重大伤亡交通事故的车辆，仍需按原规定执行年检周期，未纳入此次取消一年两审的范围。新规实施以2025年1月1日为时间节点，之后到期的年检业务统一按新政策办理。

根据《关于优化机动车检验制度的通知》及相关规定，此次调整仅针对非营运属性的小微型载客汽车与摩托车：前者需满足9座及以下、非面包车的条件，后者无座位限制但需为非营运类型；两类车辆均需车龄超过15年，方可享受“一年一审”的新政策。而营运车辆（如出租车、网约车）、货车、7座以上面包车、因非法改装被处罚的车辆，以及发生过重大伤亡交通事故的车辆，仍需按原规定执行年检周期，未纳入此次取消一年两审的范围。新规实施以2025年1月1日为时间节点，之后到期的年检业务统一按新政策办理。

需要明确的是，不同车型的年检周期调整存在差异。以非营运小微型载客汽车为例，除15年以上车辆改为一年一审外，10年内的车辆也同步优化了检测次数：原政策中10年内需上线检测3次，现调整为仅在第6年、第10年上线检测，期间每两年可通过“交管12123”APP申领检验合格标志，无需到检测站验车。摩托车的调整同样细化，10年内车辆从每年一检改为第6年、第10年两次上线检测，15年以上则统一为一年一审，既简化了流程又降低了车主的时间成本。

不过，仍有部分车辆不适用此次优化政策。面包车因车型特性未被纳入调整范围，需继续按原规定执行年检；曾因非法改装被依法处罚的车辆，以及发生过造成人员伤亡交通事故的车辆，出于安全管理需要，也保持原有的年检周期不变。此外，营运载客汽车、载货汽车、大型中型非营运载客汽车等车型，其年检要求未发生变化，例如营运车辆5年以内每年检验1次，超过5年每6个月检验1次，大货车10年以上仍需一年两审。

此次年检政策的优化，是基于车辆技术发展和道路安全管理的综合考量，既减轻了符合条件车主的年检负担，又通过保留部分车辆的严格检测标准确保了道路安全。车主在享受政策福利的同时，需留意自身车辆是否符合调整范围，避免因误解政策导致逾期未检。