腾势Z9GT首发：三电机+激光雷达+1000km续航重塑豪华GT

2月6日，腾势汽车旗下全新中大型豪华GT车型Z9GT正式首发，以“性能与科技双轮驱动”的产品定位，刷新了市场对高端新能源车型的认知。新车不仅推出纯电版与插混版两种动力形态，更通过易三方三电机系统、车顶激光雷达等核心配置，构建起“速度与智能并存”的产品标签。

外观设计上，腾势Z9GT新增的峡湾绿车漆成为视觉焦点，搭配全新样式的21英寸轮毂，既保留了GT车型的运动姿态，又通过细节创新强化了科技感。值得注意的是，新车将激光雷达上移至车顶位置，配合前格栅处新增的智驾提示小蓝灯，不仅优化了传感器的探测视野，更让智能驾驶系统的工作状态一目了然。

动力性能是腾势Z9GT的核心竞争力。新车提供单电机后驱版与易三方三电机版两种选择：单电机版最大功率达370千瓦，可实现强劲的直线加速；三电机版则以230千瓦/310千瓦/310千瓦的峰值功率组合，带来毫秒级的动力响应。其中插混版车型搭载820度电池包，WLTC纯电续航301km、CLTC纯电续航突破400km，综合续航能力轻松覆盖长途出行需求。

智能科技配置方面，腾势Z9GT集成了比亚迪“天神之眼5.0”智驾系统与“云辇-A”智能底盘技术，前者依托车顶激光雷达与多传感器融合方案，可实现高阶辅助驾驶功能；后者则通过自适应悬挂调节，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。此外，新车还标配AR-HUD抬头显示、17.3英寸中控屏等科技配置，进一步提升了座舱的交互体验。

价格体系上，腾势Z9GT插混版车型起售价33.48万元，纯电版起售价35.48万元，凭借“三电机+激光雷达+长续航”的组合拳，直接对标特斯拉Model S、保时捷Taycan等豪华纯电车型。业内人士分析，腾势Z9GT的上市不仅丰富了品牌的高端产品线，更通过比亚迪核心技术的下放，为消费者提供了“性能不妥协、智能不打折”的新选择。

从市场反馈来看，腾势Z9GT的订单量已突破预期，尤其是插混版车型凭借“可油可电”的灵活性，受到家庭用户与商务用户的双重青睐。随着新车陆续交付，腾势汽车有望在中大型豪华车市场占据更多份额，推动新能源车型向高端化、个性化方向进一步发展。