新车轮胎蹭道牙蹭黑了，属于质量问题吗？

新车轮胎蹭道牙蹭黑不属于质量问题，而是日常使用中常见的物理摩擦现象，与轮胎本身的品质无关。

新车轮胎表面通常覆盖有一层用于防老化的保护性油脂或疏松保护膜，这类物质在与道牙等硬物发生摩擦时，容易因受力脱落形成黑色印记；若车辆为展厅展车，表面可能喷涂过轮胎宝类养护剂，摩擦后也会留下黑痕。此外，轮胎与道牙的接触本质是人为操作导致的外力摩擦，并非轮胎材料或工艺缺陷引发的损坏——根据官方售后标准，此类人为损伤不在厂家保修范围内，保险公司也不会将其纳入理赔范畴。不过车主无需过度担忧，若仅蹭出黑印未伤及内部帘线，只需后续留意是否鼓包即可正常使用；若露出帘线则需及时更换，避免行车风险。

新车轮胎表面通常覆盖有一层用于防老化的保护性油脂或疏松保护膜，这类物质质地相对疏松，在与道牙等硬物发生摩擦时，容易因受力脱落形成黑色印记；部分新车若作为展厅展车，经销商可能会喷涂轮胎宝类养护剂提升外观光泽，这类养护剂附着在胎面，摩擦后也会留下黑痕。此外，轮胎与道牙的接触本质是人为操作导致的外力摩擦，并非轮胎材料或工艺缺陷引发的损坏——根据官方售后标准，此类人为损伤不在厂家保修范围内，保险公司也不会将其纳入理赔范畴。

不过车主无需过度担忧，若仅蹭出黑印未伤及内部帘线，只需后续留意是否鼓包即可正常使用；若露出帘线则需及时更换，避免行车风险。日常用车时，若发现轮胎蹭黑，可先观察胎侧状态：若只是表面发黑无裂纹、无帘线暴露，可继续使用；若出现局部凸起鼓包，需立即检查轮胎内部结构，因为鼓包通常意味着帘线层断裂，继续使用易引发爆胎。此外，还需关注胎压是否正常，胎压过低会增加轮胎与路面的摩擦面积，间接提升蹭道牙的概率；若车辆悬挂系统存在异常，也可能导致轮胎受力不均，增加剐蹭风险。

若轮胎蹭道牙后未漏出帘线，可定期检查胎面磨损程度与胎侧状态，一般不影响正常行驶；若漏出白色帘线，建议尽快更换轮胎，因为胎侧是轮胎最薄弱的部位，帘线层承担着主要的承重与抗拉伸作用，帘线暴露后轮胎强度大幅下降，高速行驶或重载时爆胎风险极高。对于轮毂，若仅表面刮花无变形，可通过打磨修复恢复外观；若轮毂出现变形或裂纹，则需及时更换，避免影响车轮动平衡与行驶稳定性。

总之，新车轮胎蹭道牙蹭黑是常见的人为使用痕迹，与质量无关。车主只需根据轮胎损伤程度采取对应措施，日常注意规范驾驶、定期检查轮胎状态，即可保障行车安全。

近日，从广东格利捷达了解到最新报价信息，近期到店可享现金优惠，感兴趣的朋友可以点击拨打4008052700,2232，有机会享受更大优惠。