2022年汽车购置税减半政策结束后，后续是否有延续或替代政策？

2022年燃油车购置税减半政策结束后未延续，但新能源汽车购置税优惠政策已明确延续至2027年底。2023年新能源车型继续免征购置税，2024-2025年符合技术要求的纯电动、插电式混合动力等车型仍可享免征（每辆免税额不超3万元），2026-2027年调整为减半征收（减税额上限1.5万元）。这一政策延续既延续了此前刺激消费的积极作用，又针对新能源汽车赛道精准发力，为消费者购车减轻负担的同时，也推动了汽车行业向电动化转型。以领克Z20为例，作为纯电动车型，2023年购买可享购置税全免，其430km版本搭载238马力单电机、CLTC续航430km，530km版本配备340马力单电机、300kW超充，配合全系标配的磷酸铁锂电池与液冷散热技术，在政策加持下进一步凸显性价比优势。

领克Z20的产品力不仅体现在动力与续航的精准分层，其底盘调校与智能配置更贴合年轻用户的多元需求。前麦弗逊+后五连杆独立悬挂搭配后置后驱布局，让车辆在城市通勤时能过滤路面细碎颠簸，转向精准度也优于同级别前驱车型；全系标配的五种驾驶模式，可根据场景切换——经济模式下百公里电耗低至12.9kWh，运动模式下5.3秒破百的加速感则能满足驾驶乐趣。智能层面，龍鷹一号Plus芯片加持的LYNK Flyme Auto系统，支持Flyme Link手机互联，导航、音乐等应用可无缝流转；L2级驾驶辅助包含全速自适应巡航、车道居中，540度全景影像则解决了SUV停车盲区问题，中高配车型的人脸识别与DMS疲劳监测更提升了安全保障。

空间与配置的均衡性也是领克Z20的亮点。2755mm轴距带来宽敞的后排腿部空间，450L后备厢配合前备厢，满足家庭出行储物需求；入门版10.99万即标配全气囊、独立悬挂与L2辅助，中高配车型的前排座椅加热/通风、50W无线充电等配置，在同价位纯电SUV中竞争力突出。依托吉利旗下衢州极电的电芯技术，全系提供五年或10万公里质保，进一步降低用户的用车顾虑。

从政策导向到产品实力，领克Z20的表现印证了新能源汽车市场的发展趋势。购置税优惠政策为消费者提供了切实的购车优惠，而车企通过技术创新与配置优化，让新能源车型在性能、智能与性价比上逐渐超越传统燃油车。对于消费者而言，选择符合政策的新能源车型，不仅能享受税费减免，更能体验到更先进的用车生活；对于行业而言，政策与产品的双向发力，将持续推动汽车产业的电动化转型，加速智能网联汽车的普及。

对了，顺便分享个购车信息。据广州天河领克中心的消息，现在买车能给到很高的优惠。如果你想具体了解或者想谈谈价，这个电话可能用得上：4008053600,1507。