奔驰大G的最新款型号是什么？

奔驰大G的最新款型号包含燃油版的2025款G 500、2025款AMG G 63，以及纯电动版本的2024款G 580首发特别版。其中，2025款G 500作为第二代G级中期改款车型，换装3.0L直六发动机+48V轻混系统，兼顾动力与油耗；2025款AMG G 63则升级4.0T V8轻混动力与最新MBUX系统，强化性能属性；而2024款G 580首发特别版作为纯电车型，以四电机四驱系统、1164N·m总扭矩、571km CLTC续航的参数，在保留非承载式车身、850mm最大涉水深度等硬派越野基因的同时，完成了电动化突破，成为奔驰G级家族在新能源领域的全新延伸。

2025款G 500作为燃油版的核心型号，在保持经典方盒子造型的基础上，对外观细节进行了优化，升级几何多光束大灯，新增钠石蓝色车漆等专属配色，进一步强化视觉辨识度。其动力系统最大功率达330kW，官方百公里加速5.4秒，综合油耗12.4L/100km，兼顾了硬派越野所需的爆发力与日常使用的经济性。非承载式车体结构的改进，有效提升了NVH表现，配合内饰升级的MBUX系统与新增的越野模式选择，让驾驶体验更趋完善。作为一款面向主流市场的车型，它标配三把差速锁、700mm涉水深度与31.1°接近角，低速越野挡可将扭矩放大2.93倍，同时搭载L2级自动驾驶辅助系统与540°透明底盘技术，在越野性能与智能科技间达成平衡。

2025款AMG G 63则聚焦性能升级，搭载4.0升V8双涡轮增压发动机并加入48V轻混系统，在保留经典方正造型的同时，通过内饰的超大尺寸液晶屏与更多高科技驾驶辅助系统，强化了运动属性与科技感。作为AMG系列的代表，它延续了品牌对性能的极致追求，为追求速度与越野双重体验的用户提供了选择。

而2024款G 580首发特别版作为纯电车型，其技术亮点尤为突出。四电机四驱系统带来的1164N·m总扭矩，使其4.9秒即可破百，同时非承载式车身、整体桥悬挂及多种地形模式的保留，让它在电动化的同时，依然具备硬派越野能力——850mm最大涉水深度、32°接近角的参数，甚至超越了部分燃油车型。CLTC续航571km与37分钟的快充时间，配合电池预加热/液冷系统，解决了电动车型在续航与极端环境下的使用顾虑。在用户体验层面，它标配柏林之声15扬声器与杜比全景声，前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/通风等配置，将豪华舒适与电动科技深度融合，5座布局与最大1990L的后备厢容积，也兼顾了家用场景的实用性。

奔驰G级家族通过燃油、性能与纯电车型的布局，形成了覆盖不同用户需求的产品矩阵。从燃油版的经典延续，到AMG系列的性能强化，再到纯电车型的技术突破，每一款最新车型都在保留“大G”硬派越野基因的基础上，针对动力、科技与舒适进行了针对性升级。无论是追求传统燃油体验的用户，还是向往电动科技的尝鲜者，都能在其中找到契合自身需求的选择，而这种对经典的传承与对创新的探索，也让奔驰大G在硬派越野领域持续保持着独特的竞争力。

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