同一辆车在不同限行区域的开四停四规则是否分开计算？

同一辆车在不同限行区域的开四停四规则并非分开计算，而是以车辆驶入管控区域的自然日为统一计算单位，不同限行区域的行驶天数会累计计入同一周期。

具体来说，以广州为例，“开四停四”针对非市籍中小客车，在管控区域内连续行驶最长不超过4天，再次驶入须间隔4天以上，计算周期以自然天数计，不分工作日和节假日。只要车辆驶入了被划定为管控区域的范围，无论是在区域内的商业区、住宅区还是其他普通道路行驶，都统一按照“开四停四”规则来计算。在四天的行驶周期内，车辆可以连续行驶四天，也可以选择隔天断续行驶，只要累计行驶天数不超过四天即可。一旦达到四天的行驶上限，就必须停驶四天，才能开启新的行驶周期。停驶指车辆不能在管控区域内行驶，可在管控区域内合法停放点停放或在管控区域之外行驶。若停驶周期内违规在管控区域行驶视为违反管理措施，结束停驶需连续四天以上不在管控区域内行驶。不过，管控区域内的高速公路、部分城市快速路等不受此限制，在这些地方行驶不纳入“开四停四”计算。

具体来说，以广州为例，“开四停四”针对非市籍中小客车，在管控区域内连续行驶最长不超过4天，再次驶入须间隔4天以上，计算周期以自然天数计，不分工作日和节假日。只要车辆驶入了被划定为管控区域的范围，无论是在区域内的商业区、住宅区还是其他普通道路行驶，都统一按照“开四停四”规则来计算。在四天的行驶周期内，车辆可以连续行驶四天，也可以选择隔天断续行驶，只要累计行驶天数不超过四天即可。一旦达到四天的行驶上限，就必须停驶四天，才能开启新的行驶周期。停驶指车辆不能在管控区域内行驶，可在管控区域内合法停放点停放或在管控区域之外行驶。若停驶周期内违规在管控区域行驶视为违反管理措施，结束停驶需连续四天以上不在管控区域内行驶。不过，管控区域内的高速公路、部分城市快速路等不受此限制，在这些地方行驶不纳入“开四停四”计算。

在实际计算时，自然日是基本单位，每日0点后进入管控区域即算1天，且不限进出次数。比如一辆外地车在周一进入管控区域，从这一天开始计算，它可以在周一至周四这四天内自由行驶，不管每天行驶与否、行驶几次，只要在周四的24点前离开管控区域或者后续停驶四天就不算违规。哪怕这四天里只在周二开了一天车，后续也得停够四天，到下周一开始才能再次进入管控区域行驶。并且限行计算与行驶距离以及出行次数并无关联，核心在于累计的行驶天数。无论车辆是短途行驶还是长途跋涉，只要累计行驶天数达到四天，就必须进入停驶期。

全体公民放假的节日，像国务院办公厅每年发布的元旦、春节等七个节日及其调休、周末连休时间，均遵循“开四停四”的规则，这期间外地车正常通过管制区域行驶或停靠时间也会计入。此外，广州还提供了救护车、消防车、警车等特殊车辆的豁免措施，这些车辆在执行紧急任务时不受限行规定的影响。车主可通过指定查询平台或出行类APP查询车辆的限行状态，以便合理安排出行计划。

综上所述，同一辆车在不同限行区域的开四停四规则并非分开计算，而是以车辆驶入管控区域的自然日为统一计算单位，不同限行区域的行驶天数会累计计入同一周期。同时，部分特定道路区域不受此限制，车主需注意区分管控区域与非管控区域的范围，避免违规行驶。

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