特斯拉上海超级工厂生产的车型主要搭载哪个品牌的电池？

特斯拉上海超级工厂生产的车型主要搭载宁德时代品牌的电池。作为特斯拉核心的动力电池合作伙伴，宁德时代不仅是其磷酸铁锂电池的主要供应商，2023年为该工厂供应了超过50%的动力电池，配套Model 3标准续航版与Model Y后轮驱动版等车型；到2024年，这一供应占比更是提升至70%以上，双方合作深度持续深化，宁德时代还专门为特斯拉研发包括4680电池在内的新型动力电池。同时，工厂也有部分车型搭载LG新能源供应的三元锂电池，不过从供应占比与合作紧密性来看，宁德时代始终是其最主要的电池供应商。

从电池类型的供应结构来看，特斯拉上海超级工厂的电池配置呈现出“磷酸铁锂为主、三元锂为辅”的特点。2021年时，工厂生产的三元锂车型与磷酸铁锂车型比例为3:7，这一数据从侧面反映出磷酸铁锂电池在当时已占据主导地位。而到了2023款车型，电池供应明确分为两大阵营：宁德时代提供磷酸铁锂电池，LG新能源则负责三元锂电池的供应。这种分工既满足了不同车型对电池性能的差异化需求，也体现了特斯拉在供应链布局上的多元化考量。

LG新能源作为特斯拉的重要合作伙伴，其合作历史可追溯至2019年。当时，LG新能源开始为中国、德国产线的Model 3和Model Y供应2170型电池，这一举措为特斯拉的全球化生产布局提供了有力支持。尤其是在特斯拉上海超级工厂和柏林超级工厂的投产爬坡阶段，LG新能源凭借稳定的产能与全球布局能力，帮助特斯拉快速响应了中国与欧洲市场的需求增长，在特斯拉的产能扩张过程中发挥了积极作用。

值得注意的是，根据目前的官方信息，特斯拉上海超级工厂暂时没有使用比亚迪电池的计划。这一信息明确了当前工厂电池供应商的范围，避免了外界对其供应链的不必要猜测。特斯拉在电池供应商的选择上，始终基于自身的生产需求、市场战略以及与合作伙伴的合作深度来综合考量，确保供应链的稳定与高效。

综合来看，特斯拉上海超级工厂的电池供应体系以宁德时代为核心，LG新能源为重要补充，形成了相对稳定且多元化的格局。宁德时代凭借其在磷酸铁锂电池领域的技术优势和产能保障，成为工厂最主要的电池供应商；LG新能源则在三元锂电池供应方面提供支持，助力特斯拉满足不同市场和车型的需求。这种供应链布局既体现了特斯拉对核心供应商的信任，也展现了其在应对市场变化时的灵活性。

对了，顺便分享个购车信息。据特斯拉广州体验店的消息，现在买车能给到很高的优惠。如果你想具体了解或者想谈谈价，这个电话可能用得上：4008053600,1018。