家用小轿车超过6年每年都要年检吗？

家用小轿车超过6年并非都需要每年年检，而是根据使用年限分阶段调整检验频率。根据《道路交通安全法实施条例》及相关规定，非营运小微型载客汽车（9座及以下面包车除外）在6至10年期间每两年检验1次，10至15年期间每年检验1次，超过15年则每半年检验1次。不过，若车辆曾发生造成人员伤亡的交通事故或因非法改装被处罚，即便处于6-10年的两年一审周期内，也需每年检验；面包车等特定车型不适用6-10年两年一审政策，需按对应类型遵循检验周期。这一规定既兼顾了车辆安全与车主便利，也体现了对不同使用场景车辆的差异化管理。

对于新购车的车主而言，前6年虽可享受免检政策，但并非完全“免审”——每两年需携带驾驶证、车船税证明、交强险保单等材料到车管所申领检验合格标志，确保车辆相关手续合法有效。这一环节是对车辆基础信息与保险状态的核查，避免因手续缺失影响正常上路。

当车辆进入6至10年区间，检验频率调整为“两年一检”，但需注意的是，这里的“检验”特指上线检测，即车辆需通过专业设备完成制动、灯光、尾气等多项安全性能测试。若车辆在此期间发生过造成人员伤亡的交通事故，或因非法改装被依法处罚，即便未超出10年使用期，也需恢复每年上线检验，以确保车辆安全性能符合道路行驶要求。

随着车龄增长至10至15年，车辆各部件老化风险逐渐提升，年检频率随之调整为每年一次。这一阶段的检验更侧重于发动机工况、底盘结构等核心部件的损耗情况，及时排查潜在故障。而当车辆使用年限超过15年，由于零部件老化速度加快，安全隐患概率增加，年检周期进一步缩短至每半年一次，通过更密集的检测保障车辆行驶安全。

需要特别说明的是，面包车等特定车型不适用6至10年“两年一检”的政策，需根据车辆类型遵循原有检验周期。此外，营运车辆与非营运车辆的年检要求差异较大，例如营运客车前5年需每年检验，超过5年则每半年检验一次，车主需根据车辆性质准确区分适用规则。

总体而言，家用小轿车的年检政策是基于车辆使用年限、安全风险及使用性质制定的动态管理机制。合理的年检频率既能有效保障道路交通安全，也能引导车主重视车辆日常维护。车主应及时关注车辆使用年限，提前准备相关材料，避免因逾期未检影响车辆正常使用。

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