上海外牌限行的范围包括哪些区域？

上海外牌限行范围主要覆盖高架快速路、内环内地面核心区域及特殊车辆专属禁行区域，需结合时段与车辆类型综合判断。工作日7:00-20:00，延安高架、南北高架、中环路等18条高架快速路及卢浦大桥、延安东路隧道等跨江设施对外地车限行，北横通道西段更是全年全天禁止外牌通行；早晚高峰7:00-9:00、17:00-19:00，杨浦大桥与南浦大桥围合的内环内地面核心区域（含外滩、陆家嘴）也纳入限行范围。此外，外地临牌工作日7:00-20:00禁入外环内，沪C牌照全天禁入外环内。从高架快速路的具体覆盖来看，包含延安高架、南北高架、逸仙高架全线、沪闵高架全线、中环路全线等重要线路，以及南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道等跨江通道。内环内地面道路的限行区域则以杨浦大桥与南浦大桥的地面投影为边界，形成一个闭合的内环范围，外滩、陆家嘴等商业核心区均处于该区域内。沪C牌照禁行范围以沪太公路、宝钱公路等道路合围的区域为界。货车、摩托车等车辆的限行区域更广，具体范围需参照上海交管部门的专项规定。

从高架快速路的具体覆盖来看，包含延安高架、南北高架、逸仙高架全线、沪闵高架全线、中环路全线等重要线路，以及南浦大桥、卢浦大桥、延安东路隧道等跨江通道。这些线路串联起上海的核心交通网络，无论是连接城市东西的延安高架，还是贯通南北的南北高架，都是外地车日常通行的高频选择，限行时段内的管控直接影响外牌车辆的跨区域通勤效率。而北横通道西段作为城市重要的地下快速路，其全年全天的禁行规则，进一步强化了核心区域的交通秩序管理，需要外牌车主特别留意。

内环内地面道路的限行区域则以杨浦大桥与南浦大桥的地面投影为边界，形成一个闭合的内环范围，外滩、陆家嘴等商业核心区均处于该区域内。早晚高峰时段，这片区域的地面道路车流量集中，限行政策的实施有助于缓解核心商圈的交通压力。值得注意的是，限行范围的边界道路并不包含在内，比如宁国路、黄兴路等边界路段仍允许外牌通行，车主可通过这些道路绕行至限行区域外。

特殊车辆的限行规则也需明确区分。外地临牌在工作日7:00-20:00期间禁止进入外环内，这意味着临时来沪的外牌车辆在白天时段无法进入城市核心功能区；沪C牌照则受限于外环内的全天禁行，其通行范围被严格限定在郊区区域。此外，货车、摩托车等车辆的限行区域更广，具体规则需参照上海交管部门发布的专项规定，确保不同类型车辆都能遵守对应的通行要求。

整体来看，上海外牌限行政策通过分区域、分时段、分车型的精细化管理，构建了层次清晰的交通管控体系。无论是高架快速路的时段性限行，还是内环地面的高峰管控，亦或是特殊车辆的专属禁行区域，都旨在平衡城市交通流量，保障核心区域的通行效率。外牌车主在规划行程时，需提前确认目的地所属区域及对应的限行规则，避免因违规通行影响出行安排。

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