零跑S01作为轿跑车型，驾驶体验如何？

零跑S01作为两门电动轿跑，驾驶体验兼具乐趣与舒适，动态表现在同价位车型中颇具特色。

这款车以0.29的风阻系数奠定了流畅的空气动力学基础，自主研发的Heracles一体化电驱总成带来125千瓦最大功率与250牛·米峰值扭矩，0-100公里/小时加速6.9秒的成绩赋予了它轻快的动力响应，动能回收力度还能随驾驶模式灵活调节；前麦弗逊、后扭力梁的底盘组合对振动过滤迅速且路感明确，过弯极限较高的特性进一步强化了驾驶乐趣。同时，指静脉解锁、电加热除雾等实用配置，搭配桶形低坐姿前排座椅与双联屏设计的科技内饰，让日常驾驶既便捷又舒适，再加上L2.5级Leap Pilot智能驾驶系统的辅助，整体体验在新能源轿跑中可圈可点。

这款车以0.29的风阻系数奠定了流畅的空气动力学基础，自主研发的Heracles一体化电驱总成带来125千瓦最大功率与250牛·米峰值扭矩，0-100公里/小时加速6.9秒的成绩赋予了它轻快的动力响应，动能回收力度还能随驾驶模式灵活调节；前麦弗逊、后扭力梁的底盘组合对振动过滤迅速且路感明确，过弯极限较高的特性进一步强化了驾驶乐趣。同时，指静脉解锁、电加热除雾等实用配置，搭配桶形低坐姿前排座椅与双联屏设计的科技内饰，让日常驾驶既便捷又舒适，再加上L2.5级Leap Pilot智能驾驶系统的辅助，整体体验在新能源轿跑中可圈可点。

车身尺寸4075/1760/1380毫米的紧凑比例，配合2500毫米轴距，既保证了轿跑的灵动姿态，又通过掀背式后备箱与可放倒的第二排座椅，兼顾了日常实用性。桶形前排座椅的低坐姿设计，让驾驶者能自然贴合车身，配合精准的转向调校，过弯时能清晰感知车辆动态，轮胎偶尔的叫胎声反而增添了驾驶时的互动感。Leap On车机系统与Leap ID智能适配系统的组合，可根据不同驾驶者自动调整座椅、后视镜等设置，双联屏的显示效果清晰，操作逻辑简洁，提升了座舱的科技氛围。

续航方面，36千瓦时与48千瓦时电池包分别对应NEDC续航305公里和380公里，能满足城市通勤与短途出行需求。Leap Pilot智能驾驶系统支持11项辅助功能，包括自适应巡航、车道保持等，部分功能待OTA升级后可进一步拓展，为长途驾驶减轻了不少负担。底盘对细碎振动的过滤比较到位，经过减速带或坑洼路面时，悬架能快速吸收冲击，保持车身稳定，同时保留适度路感，让驾驶者既能享受舒适又不失对路况的感知。

综合来看，零跑S01凭借独特的轿跑定位、扎实的动态调教与丰富的科技配置，在同价位车型中展现出鲜明的驾驶乐趣。无论是日常代步的舒适性，还是偶尔追求操控的趣味性，它都能较好地满足需求，是一款兼顾实用与个性的电动轿跑选择。

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