"全国最大高速超充站投运：216车位秒充6000车次，春运充电无忧"

**全国最大高速超充站投运：216车位秒充6000车次，春运充电无忧**

春运首日，G25长深高速浙江杭州桐庐服务区光储充一体化智慧超充站（北区）正式投运，与去年8月启用的南区形成协同布局，标志着全国规模最大、技术最先进的高速公路超充网络全面落地。这座“超级充电宝”以216个智能充电车位、单日最高6000车次的吞吐能力，成为春运期间新能源车主的“续航堡垒”。

**“一秒一千米”重塑补能体验**

北区超充站的核心竞争力在于其38台液冷超充桩，单枪峰值功率达600千瓦，充电效率实现“一秒一千米”。车主李靖的体验颇具代表性：“买杯咖啡的时间，电量从30%跃至90%。”这一技术突破得益于国网浙江电力与桐庐交投联合研发的智能温控系统，可在高功率输出时保持设备稳定，避免传统超充桩的过热降频问题。此外，北区采用室内停车场设计，配备专用充电通道，有效规避雨雪天气干扰，提升通行效率30%以上。

**光储充一体化破解电网压力**

该站创新融合3096千瓦光伏屋顶与储能系统，绿电就地消纳比例超40%，年均减碳量达3000吨。国网杭州供电公司技术负责人指出：“光伏峰值发电可覆盖站内30%的用电需求，储能系统在电价低谷时蓄能、高峰时放电，既降低运营成本，又缓解电网负荷。”这一模式为全国高速服务区低碳转型提供了样板。

**“南北双站”护航春运出行**

面对浙江自驾出行占比超80%、小客车流量4.81亿人次的春运压力，桐庐服务区早于2024年启动改扩建。南区108个车位已累计服务车辆超50万次，北区投运后，整体服务能力提升至单日6000车次，可满足峰值时段的充电需求。运维团队24小时值守，通过“E充电”App实时更新车位状态，引导车主错峰补能。

**全国超充网络加速布局**

截至2025年底，全国高速公路服务区充电枪总量达7.15万个，2026年计划新增超1万个，其中大功率快充桩占比25%。桐庐超充站的投运，不仅标志着杭州实现高速服务区超充全覆盖，更折射出新能源基建从“量增”向“质效”的升级。随着“充电5分钟续航200公里”成为常态，里程焦虑正逐步让位于“即充即走”的出行自由。

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