方向机出现咯噔咯噔声，还能继续开吗？

方向机出现咯噔咯噔声是否能继续开，需根据异响的严重程度与实际故障情况综合判断。若仅存在轻微异响，未伴随转向沉重、卡顿或漏油等异常，短时间内可谨慎驾驶，但需尽快前往专业维修机构检查；若异响频繁且伴随转向手感突变、方向盘偏移或漏油等问题，则不能继续行驶，需立即停车检修。方向机作为控制车轮转向的核心部件，其状态直接关系行车安全，即便轻微异响也可能是内部部件磨损、润滑不足或装配间隙异常的信号，及时排查才能避免故障扩大。

方向机异响的诱因较为复杂，需结合车辆转向系统类型与具体症状逐一排查。若车辆采用电动助力转向系统，异响可能源于伺服电机故障或内部轴承磨损；液压助力车型则需检查转向油液位与油质，若油液浑浊或不足，易导致泵体空转产生异响。此外，转向柱与脚垫摩擦、方向盘内气囊游丝松动，或底盘悬挂平衡杆胶套老化，也会引发转向时的“咯噔”声。新车塑料件磨合间隙不均导致的异响，通常在行驶一段时间后会自行缓解；而转向机壳体漏油、转向角度传感器故障等问题，则需立即检修，避免转向失灵风险。

针对不同故障类型，处理方式也有所区别。若异响由塑料件摩擦或转向柱与脚垫干涉引起，可通过调整脚垫位置、涂抹润滑脂临时解决；若涉及方向机内部齿轮磨损、助力泵损坏等核心部件问题，则需更换原厂配件，确保转向精度与耐用性。维修时建议优先选择品牌授权4S店，其专业设备可精准读取转向系统故障码，避免盲目拆解导致二次损伤。日常使用中，应避免原地打方向盘、长时间打死方向等操作，减少转向机构负荷，定期检查转向油液与悬挂部件状态，可有效降低异响发生概率。

总之，方向机异响虽非都意味着立即抛锚，但需以“安全优先”为原则，结合实际症状判断是否继续行驶。轻微异响且转向无异常时，可低速行驶至维修机构；若伴随转向沉重、跑偏或漏油，务必立即停车并联系专业救援。通过及时排查与规范维修，既能保障行车安全，也能延长转向系统使用寿命，避免小故障演变为大问题。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个“行情”：最近在广东格利捷达订车价格挺香的。你要是感兴趣，不妨直接拨这个电话探探底：4008052700,2232，就说了解一下优惠。