奔驰大G最贵的一款在国内的售价是多少？

奔驰大G在国内最贵的一款（2025款/2026款 G 500）官方指导价为186.80万。这款车型作为奔驰G级家族的高端代表，既延续了经典硬派基因，又融入现代豪华科技配置。动力上搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机（48V轻混），449马力配合9AT变速箱，0-100km/h加速仅需5.4秒，兼顾公路性能与越野底气；越野配置上配备全时四驱、前/中/后桥差速锁，最大涉水深度700mm，非承载式车身保障复杂路况通过性。空间方面，4875mm×1931mm×1978mm的车身尺寸搭配2890mm轴距，打造5门5座宽敞驾乘环境；配置上L2级驾驶辅助、540度全景影像、柏林之声18扬声器、前排座椅加热/通风/按摩等功能一应俱全，以进口品质与三年不限公里质保，诠释豪华硬派SUV的标杆地位。

需要说明的是，奔驰G级家族中曾有过更具收藏价值的限量车型，比如迈巴赫G650 Landaulet。这款车型全球仅限量99台，起售价接近2000万元人民币，其定位远超常规量产版本。迈巴赫G650 Landaulet采用独特的软顶敞篷设计，可一键开启后排敞篷区域，同时加长轴距带来了极为宽敞的后排空间，配备独立行政座椅、后排专属空调与按摩功能，甚至还搭载了香槟冰箱等奢华配置。动力方面，它搭载6.0L V12双涡轮增压发动机，最大输出功率463kW，峰值扭矩1000Nm，配合7速手自一体变速箱，既能满足豪华出行需求，也保留了G级标志性的越野能力，包括45厘米离地间隙与三把差速锁。不过，该车型目前已处于停产状态，且因限量属性，在国内市场极少流通，更多作为顶级收藏级车型存在。

在当前国内在售的奔驰G级车型中，除了2025款/2026款G 500外，AMG G63是价格较高的选择。其裸车价格约为250万元，由于市场需求较高，实际购车时通常需要额外加价，再加上消费税、购置税等费用，落地价格往往超过350万元。AMG G63作为高性能版本，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，动力参数更为强劲，同时在外观与内饰细节上加入了AMG专属运动套件，进一步强化了其性能豪华属性。不过，若以官方指导价的常规在售车型来看，2025款/2026款G 500的186.80万元是当前可直接参考的最高指导价。

奔驰G级能够长期保持高端市场地位，与其“传承与创新并行”的产品理念密不可分。从1979年诞生至今，它始终保留着方盒子造型、非承载式车身与三把差速锁等经典硬派元素，成为越野文化的标志性符号；同时，又不断融入现代科技配置，比如最新款搭载的48V轻混系统、MBUX智能车机与L2级驾驶辅助，让其在保持越野能力的同时，能满足当代用户对舒适与智能的需求。这种对经典的坚守与对时代需求的适配，使得奔驰G级既成为情怀之选，也能在豪华SUV市场持续占据一席之地。

综合来看，奔驰G级的价格体系覆盖了不同用户需求：常规在售车型以2025款/2026款G 500的186.80万元为指导价标杆，高性能版本AMG G63则通过更高的定价与市场溢价满足性能爱好者，而迈巴赫G650 Landaulet这类限量车型则面向顶级收藏圈层。无论价格区间如何，奔驰G级始终以硬派越野能力为核心，辅以豪华配置与品牌底蕴，成为豪华硬派SUV领域的独特存在。

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