比亚迪旗下有没有专注于纯电的品牌？

比亚迪旗下不仅有专注于纯电的品牌，还在多个品牌序列中布局了丰富的纯电产品矩阵。从品牌架构来看，仰望作为比亚迪自主研发的百万级高端品牌，以纯电技术为核心打造了仰望U9这样的纯电超跑，后续推出的仰望U7、U7L等车型也包含纯电版本；腾势作为比亚迪与戴姆勒的高端合资品牌，其腾势D9L、腾势Z7等车型同样覆盖纯电领域；新品牌领汇虽兼顾插混，但3款纯电轿车的布局也凸显了纯电方向的侧重。不仅如此，比亚迪主品牌下的海洋系列以纯电技术为特色，海豚、海豹、海鸥等车型均为纯电产品，王朝系列的汉、宋、元也有纯电车型在售，方程豹品牌后续推出的钛3、钛7纯电版也进一步完善了纯电产品线。这些布局既覆盖了从入门到百万级的不同市场层级，也体现了比亚迪在纯电领域的全面深耕与技术投入。

从产品序列的具体布局来看，比亚迪主品牌的海洋系列是纯电技术的核心承载者。该系列以“海洋美学”为设计理念，推出了海豚、海豹、海鸥等多款纯电车型，覆盖小型车到中型车的细分市场。其中，海豚作为入门级纯电车型，凭借灵活的空间和经济的续航表现，成为城市通勤的热门选择；海豹则定位运动型中型轿车，搭载比亚迪自研的CTB电池车身一体化技术，在操控稳定性与续航能力上均有突出表现；海鸥则以高性价比的优势，满足了年轻消费者对纯电代步车的需求。王朝系列虽兼顾混动与纯电技术，但汉、宋、元等车型的纯电版本，也凭借成熟的三电系统和智能化配置，在中高端纯电市场占据一席之地。

仰望品牌作为比亚迪高端化战略的重要落子，将纯电技术与性能体验深度结合。其首款纯电超跑仰望U9，搭载比亚迪自主研发的易四方技术平台，可实现四轮独立驱动与毫秒级扭矩调整，零百加速成绩进入2秒俱乐部，展现了比亚迪在纯电性能领域的技术实力。后续规划的仰望U7、U7L等车型，也将推出纯电版本，进一步丰富高端纯电产品线，满足消费者对豪华纯电车型的需求。腾势品牌作为合资高端电动车品牌，其腾势D9L、腾势Z7等车型的纯电版本，依托比亚迪的三电技术与戴姆勒的豪华制造经验，在高端MPV和SUV市场提供了纯电选择。

新品牌领汇的加入，为比亚迪的纯电布局补充了B端市场的维度。该品牌整合了原对公事业部的e系列车型，此次公示的4款新车中，3款为纯电轿车，包括领汇e5、e7、e9，均基于比亚迪成熟的纯电平台打造，针对网约车、出租车等B端场景优化了续航与耐用性。领汇品牌的独立运营，不仅实现了B端与C端产品的清晰区隔，也让比亚迪的纯电技术覆盖到更广泛的市场领域。方程豹品牌虽以越野与个性化为核心，但后续推出的钛3、钛7纯电版车型，也将纯电技术延伸至硬派越野市场，为消费者提供更多元的选择。

整体而言，比亚迪通过多品牌、多序列的协同布局，构建了从入门到高端、从C端到B端、从家用到性能的全场景纯电产品矩阵。无论是主品牌的海洋系列、王朝系列，还是高端品牌仰望、腾势，抑或是新品牌领汇，都在纯电领域有明确的技术投入与产品规划。这种全面覆盖的策略，既体现了比亚迪对纯电技术的持续深耕，也为消费者提供了丰富的纯电车型选择，进一步巩固了其在新能源汽车市场的领先地位。

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