五菱是合资车还是国产车？

五菱是由合资企业生产的中国本土自主品牌。其生产主体上汽通用五菱由上汽集团、通用汽车与柳州五菱共同持股，其中上汽集团以50.1%的持股比例占据绝对控股地位，而五菱品牌的所有权始终归属中国广西自治区国资委，品牌主导权未因合资结构发生转移。从发展历程来看，五菱的前身可追溯至1958年成立的柳州动力机械厂，1985年正式注册“五菱”商标并于2002年被认定为“中国驰名商标”，深厚的本土发展根基早已奠定。尽管引入通用汽车的技术支持助力了产品升级，但其产品决策始终围绕中国市场需求展开，从宏光MINIEV的代步车爆款到五菱凯捷的家用MPV布局，均是对本土消费场景的精准响应，品牌的本土属性从未动摇。

五菱的发展历程始终与中国汽车市场的需求紧密相连。2002年合资重组前，柳州五菱已凭借微型面包车打开市场，甚至出口至泰国，但受限于技术储备，发展遭遇瓶颈。引入通用汽车后，五菱获得了先进的发动机技术支持——如经典车型五菱宏光搭载的通用发动机，与别克品牌同源，这一技术赋能直接推动其销量攀升。依托合资带来的技术与管理经验，五菱逐步从商用车领域向乘用车市场拓展。2010年推出自主乘用车品牌宝骏，开启了乘用车的拓展之旅，进一步丰富了产品线，覆盖货车、轿车、旅行车等多种车型，还涉足燃油车、新能源车以及智能网联车等领域。

五菱旗下有五菱红标、五菱银标和宝骏三大品牌，形成了“红标（专注实用）+银标（面向全球化）+宝骏”的品牌矩阵。2020年，五菱品牌全球银标正式发布，标志着品牌全球战略新征程的启动，代表品牌向上破局、走向全球的关键一步。同年，上汽通用五菱宣布成为首家产量突破2200万辆的中国汽车企业，在第2200万辆整车下线暨五菱全球银标国内发布仪式的活动现场，五菱全球银标首款新车Victory正式下线。五菱凯捷作为银标系列的重要车型，指导价8.58-14.98万，车身尺寸达4875mm×1880mm×1690mm，轴距2800mm，凭借灵活的空间设计切入家用市场，满足了不同消费者的需求。

五菱品牌虽然由合资企业上汽通用五菱生产，但它本质上属于中国本土自主品牌。上汽通用五菱由上汽集团（持股50.1%）、通用汽车（持股44%）和五菱汽车（持股5.9%）共同组建，但五菱的品牌权始终归属中国广西自治区国资委。2002年合资重组时，柳州五菱汽车有限责任公司仅将商标授权给上汽通用五菱使用，品牌主导权未因合资结构发生转移。五菱主要采用国内自主品牌，结合通用汽车的先进技术，如五菱宏光使用五菱品牌且采用与通用别克相同的发动机技术，这使得五菱在市场上赢得了广泛的认可和好评。

五菱汽车以生产微型客车和商用车为主，产品线涵盖了MPV、SUV和皮卡等多种车型。五菱汽车一直以来都致力于技术创新和产品升级，为消费者提供高质量的汽车产品。凭借其卓越的产品性能和良好的性价比，五菱汽车已经在国内市场上树立了良好的品牌形象。此外，五菱汽车还不断拓展国际市场，出口到东南亚、中东、南美等地区，赢得了全球用户的信赖和支持。五菱汽车是国内汽车市场的重要参与者之一，其发展历程体现了中国本土品牌在合资合作中不断成长、壮大的过程。

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