15s4c发动机的燃油经济性如何？

15S4C发动机在燃油经济性方面表现出色，尤其在增程式架构下通过技术优化实现了高效节能的用车体验。作为上汽研发的发动机，15S4C不仅搭载于名爵MG3、MG5等燃油车型（百公里综合油耗5.9L），更在阿维塔07增程版中展现出适配新能源架构的高效潜力：其采用直喷+涡轮增压技术，专注发电场景优化，配合增程式“发动机仅发电不直驱”的特性，让阿维塔07 2026款Elite增程版WLTC综合油耗低至0.67L/100km、B状态（亏电）油耗6.15L/100km，2024款Pro+增程版更将综合油耗降至0.66L/100km、B状态油耗6.08L/100km，既满足日常纯电通勤的低成本需求，又通过高效发电解决长途续航焦虑，为用户平衡了动力输出与燃油成本。

从技术原理来看，15S4C发动机的高效性源于对发电工况的深度适配：其采用液压支承滚珠摇臂式气门驱动机构，有效降低摩擦扭矩与发动机功耗，配合直喷技术实现精准喷油，进一步提升燃油利用率。在阿维塔07增程版中，这种优化让发动机始终运行在高效区间，避免了传统燃油车低速行驶时的低效工况，即便在亏电状态下，B状态油耗仍能控制在6.08-6.15L/100km，远超同级别燃油SUV的油耗水平。同时，发动机支持92号汽油，用户加油无需特意寻找高标号油站，进一步降低了用车便利性成本。

阿维塔07增程版依托15S4C发动机的高效发电能力，实现了“日常纯电、长途增程”的场景覆盖：CLTC纯电续航达230-245km，足以满足多数用户的日常通勤需求，此时车辆完全依靠电机驱动，不仅静谧性媲美纯电车，还能省去燃油消耗；当面临长途出行时，发动机启动发电，配合宁德时代的动力电池，CLTC综合续航超1100km，无需频繁进服务区补能，彻底解决了纯电车的续航焦虑。此外，车辆30-80%快充仅需15分钟，慢充7小时充满，既适配高速快充桩的补能场景，也满足家用慢充的需求，补能灵活性进一步提升。

从用户体验角度，15S4C发动机赋能的阿维塔07增程版精准匹配家庭用户需求：纯电模式下的低使用成本与增程模式下的长续航，让用户在日常通勤与长途旅行中都能兼顾经济性与便利性。同时，作为华为与宁德时代联合赋能的车型，阿维塔07还搭载了HarmonyOS车机、乾崑智驾ADS系统，在高效节能的基础上，为用户提供了智能科技的用车体验，进一步强化了“高效节能+智能科技”的品牌定位。

综合来看，15S4C发动机通过技术优化与架构适配，在燃油经济性上实现了多场景的高效表现：无论是传统燃油车型的低油耗，还是增程式车型的“纯电经济+长途无忧”，都为用户带来了低成本、高便捷性的用车选择。其在阿维塔07增程版中的应用，更体现了传统发动机在新能源时代的转型潜力，为兼顾节能与实用需求的用户提供了可靠的动力解决方案。

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