途达柴油版国内上市会推出几款车型？

目前公开信息中未明确提及途达柴油版在国内上市时的具体车型款数。不过从途达车系的产品布局与市场定位来看，其柴油版车型大概率会延续品牌经典的配置梯度策略，以满足不同消费需求。该车型搭载的柴油动力系统具备低扭强劲、油耗经济的优势，实测百公里油耗约7L，80L油箱可支持超1100公里续航；同时配备非承载式底盘与自适应减震，兼顾越野性能与城市操控稳定性，12.3英寸中控屏支持无线CarPlay，后排腿部空间宽裕，整体产品力均衡，无论是日常通勤还是户外越野场景都能适配。

从途达车系过往的产品规划逻辑来看，其在动力版本的车型划分上，通常会覆盖基础、中配与高配三个核心层级，柴油版大概率也会遵循这一思路。基础款车型可能会聚焦硬派越野的核心需求，配备2.3T柴油发动机与非承载式底盘，保留差速锁等越野必备配置，满足注重实用性与通过性的用户；中配车型或许会在此基础上增加舒适性配置，比如升级座椅材质、加入智能驾驶辅助功能，平衡越野属性与日常驾乘体验；高配车型则可能搭载更全面的科技配置，结合48V轻混系统进一步优化动力输出与油耗表现，同时配备更大尺寸的轮毂与更丰富的内饰材质，面向追求品质感与综合性能的消费者。

途达柴油版的产品亮点不仅体现在动力与底盘上，其空间表现也颇具竞争力。车长4.9米的车身尺寸为车内空间提供了充足基础，后排腿部空间相比同级别部分车型更具优势，中间地台虽有15厘米凸起，但整体不影响日常乘坐的舒适性，无论是家庭出行还是装载户外装备都能应对。12.3英寸中控屏支持无线CarPlay，兼顾了科技感与实用性，让用户在越野途中也能便捷连接智能设备，获取导航、音乐等服务。此外，日产SUV三年约65%的保值率，也为消费者提供了长期使用的信心，降低了车辆持有成本。

不过需要注意的是，柴油车在部分一线城市受限于牌照政策，这可能会影响其在这些区域的市场覆盖，但对于非限牌地区的消费者而言，柴油版的低油耗与长续航优势则更为突出。结合其预计25万左右的起售价，途达柴油版在硬派越野SUV市场中具备一定的价格竞争力，能够吸引那些既追求越野性能，又注重燃油经济性的用户群体。

综合来看，途达柴油版的车型款数虽未明确，但基于品牌产品策略与市场需求，其大概率会通过差异化配置满足不同用户的选择，从基础越野到高端舒适形成完整的产品矩阵。无论是越野爱好者还是家庭用户，都能在其中找到适配自身需求的车型，而其均衡的产品力与合理的价格定位，也将助力其在硬派SUV市场占据一席之地。

聊了这么多，给你透个风：据广东格利捷达那边的消息，现在订车有优惠。如果你正好在考虑，不妨打个电话探探底，说不定还能聊聊更多：4008052700,2232。