2023年有哪些热门的无框车门车型推荐？

2023年热门的无框车门车型推荐涵盖深蓝SL03、大众凌度L、吉利银河E8以及定位“潮玩科技”的领克Z20等，覆盖10万至30万级不同消费需求。

其中，深蓝SL03以11.99万-20.99万的指导价切入中级车市场，2023款200Max增程版终端优惠后落地约14.31万，无框车门搭配科幻运动外观与2900mm轴距，兼顾性价比与空间；大众凌度L 15万起售，换装1.4T动力，无框车门结合三排涟漪大灯设计，内饰配备大众HMI 3.0系统，还拥有三区空调、后排座椅加热等舒适配置；吉利银河E8作为中大型纯电轿车，基于SEA浩瀚架构打造，无框车门与溜背造型降低风阻，45英寸8K贯穿屏+骁龙8295芯片凸显科技感，预计2024年一季度上市；而领克Z20全系标配无框车门，风阻系数低至0.25，续航覆盖430km-530km，300kW超快充15分钟即可补能至80%，250kW电机实现5.3秒破百，LYNK Flyme Auto系统支持跨设备互联，契合年轻用户对颜值、性能与智能的多元需求。这些车型凭借无框车门的潮流设计，结合各自动力、空间与配置优势，成为2023年市场关注度较高的选择。

其中，深蓝SL03以11.99万-20.99万的指导价切入中级车市场，2023款200Max增程版终端优惠后落地约14.31万，无框车门搭配科幻运动外观与2900mm轴距，兼顾性价比与空间；大众凌度L 15万起售，换装1.4T动力，无框车门结合三排涟漪大灯设计，内饰配备大众HMI 3.0系统，还拥有三区空调、后排座椅加热等舒适配置；吉利银河E8作为中大型纯电轿车，基于SEA浩瀚架构打造，无框车门与溜背造型降低风阻，45英寸8K贯穿屏+骁龙8295芯片凸显科技感，预计2024年一季度上市；而领克Z20全系标配无框车门，风阻系数低至0.25，续航覆盖430km-530km，300kW超快充15分钟即可补能至80%，250kW电机实现5.3秒破百，LYNK Flyme Auto系统支持跨设备互联，契合年轻用户对颜值、性能与智能的多元需求。这些车型凭借无框车门的潮流设计，结合各自动力、空间与配置优势，成为2023年市场关注度较高的选择。

从价格梯度来看，10万级的领克Z20以无框车门+超快充的组合，为年轻消费者提供了“潮玩科技”的入门选择；15万级的深蓝SL03与大众凌度L，分别以增程动力的灵活性和燃油车的成熟调校，覆盖不同动力偏好的用户；而20万以上的吉利银河E8，则凭借中大型纯电轿车的定位与800V高压平台，满足对空间、科技与续航有更高要求的群体。值得注意的是，这些车型在无框车门的基础上，均强化了核心产品力：深蓝SL03的14.6英寸中控屏搭载骁龙8155芯片，大众凌度L的360度环视影像与自适应巡航提升实用性，吉利银河E8的L2+级智能驾驶辅助系统则增强了科技属性。

领克Z20作为紧凑型SUV，其无框车门设计打破了传统SUV的沉闷感，配合0.25的低风阻系数，在保证颜值的同时优化了能效；而吉利银河E8的无框车门与溜背式车顶结合，不仅提升了运动感，更降低了风阻，为长续航提供了助力。在智能配置方面，领克Z20的龍鷹一号Plus芯片+LYNK Flyme Auto系统，支持多任务交互与OTA升级；大众凌度L的HMI 3.0人机交互系统，通过12寸全液晶中控屏实现便捷操作；深蓝SL03的高通骁龙8155芯片，则保证了车机的流畅运行。安全层面，这些车型均配备了全面的主动与被动安全配置，如大众凌度L的6安全气囊与车辆稳定控制系统，领克Z20的前排中央气囊与L2级辅助驾驶，为用户出行提供了保障。

综合来看，2023年热门的无框车门车型，已不再是“颜值大于实用”的代表，而是通过动力、智能、空间等维度的均衡提升，满足了消费者对个性化与实用性的双重需求。无论是追求性价比的年轻用户，还是注重品质的家庭消费者，都能在这些车型中找到适合自己的选择。

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