有进京证可以进入北京的几环?

外地车辆持有进京证后可进入北京六环路(含)以内区域,但需遵守不同时段、不同车型的通行限制。具体来说,载客汽车在工作日早晚高峰(7时至9时、17时至20时)禁止在五环路主辅路及以内道路行驶,工作日9时至17时需按尾号限行规则通行;载货汽车则需注意,每日6时至24时禁止进入六环路(含)以内道路,仅0时至6时可在办理进京证后驶入(鲜活农产品运输车辆除外)。此外,长安街新兴桥至国贸桥段、天安门广场周边部分道路等特定区域,每日6时至22时也禁止外地载客汽车通行,需提前规划路线避开限行路段。

从通行区域的具体范围来看,持有进京证的外地车辆不仅能进入五环、四环、三环等核心区域,还可覆盖六环路以内的大部分道路,但需注意不同类型进京证的适用范围。其中,“进京通行证(六环内)”适用于进入六环以内(含六环)及通州区全域的车辆,载客汽车每年最多可办理12次,每次有效期最长7天,其他类型车辆则无办理次数限制;若仅在六环主路行驶且不进入六环内区域或昌平、怀柔、延庆城关镇,无需办理进京证。

对于载客汽车而言,限行规则需分时段严格遵守。工作日早晚高峰的限行范围不仅包括五环路主辅路及以内道路,还涉及顺义区部分道路,此时间段内车辆需主动绕行至五环外;工作日平峰时段(9时至17时)的尾号限行规则与北京本地车辆一致,限行范围同样覆盖五环路主辅路及以内道路,需提前查询当日限行尾号,避免违规。而载货汽车的限行管理更为细致,除了白天(6时至24时)禁止进入六环内道路外,国Ⅲ排放标准的柴油载货汽车更是全天禁止进入北京市行政区域内所有道路,这一规定旨在优化城市空气质量,推动货运车辆的环保升级。

特定区域的限行要求也需重点关注。除了长安街新兴桥至国贸桥段外,天安门广场东侧路、西侧路、南北池子大街、府右街等核心路段,每日6时至22时均禁止外地载客汽车通行,这些路段多位于北京政治文化核心区,限行措施是为了保障区域交通秩序与公共安全。此外,二环路主路在每日6时至22时同样对等地载客汽车限行,若需途经这些区域,建议选择地铁、公交等公共交通方式,或提前规划绕行路线,如通过两广路、平安大街等平行道路避开限行路段。

整体而言,外地车辆进京需兼顾进京证的办理类型、限行时段与区域规则,提前通过北京交警APP等官方渠道查询实时限行信息与进京证办理要求,合理规划出行时间与路线。无论是载客汽车还是载货汽车,都需严格遵守分时段、分区域的通行限制,这不仅是维护北京交通秩序的必要措施,也能帮助外地车主避免不必要的违规处罚,确保出行顺畅。

聊了这么多,最后偷偷告诉你个消息:我听说广东格利捷达那边资讯挺全的,服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车,不妨直接打个电话问问:4008052700,2232,就说想了解下捷达VS5。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

新途V80
新途V80
9.58-23.96万
获取底价
探岳
探岳
19.89-25.99万
获取底价
深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价

最新问答

在限速70km/h的道路上,实际车速达到77km/h及以上会被交警判定为超速行驶。这一标准源于“超速10%以内通常不认定为违法”的普遍执法原则,通过70km/h×(1+10%)的公式计算得出,既体现了对驾驶操作容错性的考量,也明确了法律界定
练车时天天去和隔天去对掌握科目二/三技巧确实存在一定影响,但核心差异并非“频率高低”,而是“练习质量”与“学习节奏”的适配性。天天练车能借助连续的操作强化肌肉记忆,尤其对离合器控制、方向盘转向等精细动作的熟练度提升更快,不过需注意每天学时上
离合器压盘磨损确实会导致踏板变沉。作为离合器系统的核心部件,压盘通过膜片弹簧的弹性力实现动力传递,当压盘因长期使用出现膜片弹簧疲劳变形时,其弹性会显著下降,分离离合器所需的作用力随之增大,直接表现为踏板操作阻力增加;若压盘表面磨损不均匀,离
**1月新能源车渗透率跌至38.6%,自主品牌占比超六成** 2026年1月,中国新能源汽车市场迎来开年首战,但整体表现不及预期。据最新行业数据显示,当月新能源车在国内乘用车市场的零售渗透率为38.6%,较去年同期下滑3个百分点,环比
上划加载更多内容
AI选车专家