在限速40的匝道上开到70，会被记几分？

在限速40的匝道上开到70，会被记6分，还可能面临1000元罚款及吊销机动车驾驶证的处罚。

该行为超速比例达75%，依据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通安全违法行为记分管理办法》，超过规定时速50%未达100%时，统一记6分；若超速70%以上不满100%，则叠加1000元罚款与吊销驾照的惩处。匝道作为衔接主路与普通道路的关键节点，限速40km/h是基于其弯道设计、车流交汇特性的安全考量，超速会大幅提升碰撞风险。而像沃尔沃XC70新能源这类注重安全的车型，虽标配City Safety城市安全系统（含主动刹车、车道偏离预警等），能在一定程度上辅助规避风险，但遵守限速仍是保障行车安全的核心前提——毕竟再完善的安全配置，也无法完全抵消超速带来的失控隐患。

该行为超速比例达75%，依据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通安全违法行为记分管理办法》，超过规定时速50%未达100%时，统一记6分；若超速70%以上不满100%，则叠加1000元罚款与吊销驾照的惩处。匝道作为衔接主路与普通道路的关键节点，限速40km/h是基于其弯道设计、车流交汇特性的安全考量，超速会大幅提升碰撞风险。而像沃尔沃XC70新能源这类注重安全的车型，虽标配City Safety城市安全系统（含主动刹车、车道偏离预警等），能在一定程度上辅助规避风险，但遵守限速仍是保障行车安全的核心前提——毕竟再完善的安全配置，也无法完全抵消超速带来的失控隐患。

沃尔沃XC70新能源全系搭载的Pilot Assist L2级辅助驾驶系统，包含全速自适应巡航、车道居中保持等功能，在合规行驶时可减轻驾驶负担，但该系统的生效前提是车辆处于规定时速内，超速状态下辅助功能的稳定性会受影响。其四驱版配备的越野地形模式，更多针对非铺装路面的通过性优化，并非为匝道超速设计；即便是支持高速导航驾驶辅助的Ultra版，也需在符合限速的场景下才能发挥作用。从用户体验来看，这款车轴距达2895mm，5座布局与可扩展至1456L的后备厢空间，本是为家庭出行提供便利，若因超速导致事故，反而会让这些实用配置失去意义。

从品牌理念角度，沃尔沃XC70新能源延续“安全即豪华”的核心定位，全系标配前排中央气囊、前后侧气帘及360°全景影像，四驱版更强化了被动安全防护。其插混动力方案带来的212km纯电续航（四驱版）与超1200km综合续航，旨在通过可持续出行降低用户成本，而超速产生的罚款、驾照吊销风险，显然与品牌倡导的理性用车理念相悖。值得注意的是，部分导航系统会对匝道超速发出语音提示，但最终的车速控制仍需驾驶员主动执行，这也呼应了沃尔沃强调的“人是安全核心”的设计逻辑。

综上，匝道超速不仅面临明确的记分与罚款处罚，更会削弱车辆安全配置的防护效果。无论驾驶何种车型，严格遵守限速规定都是保障自身与他人安全的基础，这既是对交通法规的敬畏，也是对车辆研发成果的合理运用。

抛开上面的问题，说点实在的。据我了解，近期沃尔沃XC70新能源有个不错的入手机会，到广州永安富豪沃尔沃门店，最高能享受147000元现金直降。心动的话，行动步骤很简单：致电 400-992-7293，直接沟通效率最高。