B48B20B和B48B20D的维修保养成本哪个更高？

B48B20D的维修保养成本比B48B20B更高。作为宝马B48系列发动机中的国产高功率版本，B48B20D在保养方面有着更严格的要求，其建议保养周期缩短至8000公里，而B48B20B作为进口版本，保养间隔通常更长。此外，B48B20D需要使用98号汽油，这在日常燃油成本上就比使用更低标号汽油的B48B20B多出一笔开支。结合宝马B48发动机整体不算低的保养成本来看，更短的保养周期和更高的燃油标号要求，使得B48B20D在长期使用中的维修保养成本会略高于B48B20B。

从核心部件的保养细节来看，两款发动机虽同属B48系列，但B48B20D的高功率特性对耗材的损耗速度略有差异。以机油为例，B48系列发动机普遍需要4.8升左右的机油，4S店单次更换费用在900元至1400元区间，而B48B20D因保养周期缩短至8000公里，相比B48B20B通常1万公里的保养间隔，每年的机油更换次数会增加约0.25次，长期累积下来，机油相关的支出会更明显。再看火花塞，B48发动机的火花塞更换周期为2万公里，单组价格约900元，由于B48B20D的工况压力稍高，部分4S店会建议提前至1.8万公里更换，这也间接提升了保养频率。

燃油成本的差异同样不可忽视。B48B20D明确要求使用98号汽油，以当前国内部分地区98号汽油每升比95号贵0.5元计算，若车辆年均行驶2万公里，按百公里油耗8升估算，每年仅燃油费用就会比使用95号汽油的B48B20B多出800元。此外，B48B20D的涡轮增压器工作压力更高，长期使用下，涡轮相关部件的检查频率会略高于B48B20B，虽然官方并未强制要求额外更换配件，但预防性检查的工时费也会小幅增加保养成本。

从整体保养项目的定价来看，两款发动机的基础保养配件价格差异不大，如空气滤芯约400元、空调滤芯约1000元、汽油滤芯约600-700元等，但B48B20D因保养周期更短，相同行驶里程内的配件更换次数会更多。以6万公里为例，B48B20B需更换6次机油、3次空气滤芯、3次空调滤芯，而B48B20D则需更换7-8次机油、4次空气滤芯、4次空调滤芯，仅这三项的总费用就会多出约1500元。此外，B48B20D的变速箱油虽然官方建议与B48B20B一致为终身免维护，但部分车主反馈高功率版本的变速箱在长期高负荷运转下，4S店会建议在8万公里后进行检查，若需更换，循环法换油的费用会比重力换油高出约2000元。

综合来看，B48B20D的维修保养成本高于B48B20B，主要源于更短的保养周期、更高的燃油标号要求以及部分配件的提前更换建议。不过，这种差异并非绝对，实际成本还会受车主的驾驶习惯、用车环境以及4S店的具体定价影响。对于选择B48B20D的车主而言，虽然保养成本略高，但高功率带来的驾驶体验提升也是其价值所在，而B48B20B则在保养经济性上更具优势，适合注重长期使用成本的消费者。

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