福特锐际的智能驾驶辅助配置有哪些？支持L2级自动驾驶吗？

福特锐际的智能驾驶辅助配置按车型梯度划分，入门及中配车型提供基础安全辅助，高配车型搭载Co-Pilot360系统并支持L2级自动驾驶。具体来看，悠享款、两驱/四驱耀享款标配定速巡航、倒车影像/雷达、胎压显示、车身稳定控制等核心配置，满足日常通勤的基础安全需求；而19.98万起的两驱越享款及以上车型，则配备了Co-Pilot360 L2级智能驾驶辅助系统，涵盖全速自适应巡航、车道居中保持、360度全景影像、主动刹车、并线辅助等丰富功能，通过多传感器协同实现更全面的驾驶辅助，既能在高速巡航时减轻驾驶疲劳，也能在城市拥堵或窄路场景中提升安全性。这种梯度化的配置设计，既照顾了不同预算用户的需求，也让高配车型的智能驾驶体验更贴合实际使用场景。

从具体功能细节来看，两驱越享款及以上车型的Co-Pilot360系统覆盖了多个高频驾驶场景：全速自适应巡航可实现从低速跟车到高速巡航的自动加减速，配合前车距离识别功能，能根据前车动态调整车速，避免频繁手动操作；车道识别系统在车辆压线时会通过方向盘振动提醒，并辅助修正转向，车道居中保持功能则进一步让车辆稳定在车道中央，减少长途驾驶的方向控制压力。此外，道路交通标示识别、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等功能，能实时监测路况与驾驶员状态，主动刹车系统可在识别到碰撞风险时自动介入制动，为行车安全增加多重保障。360度全景影像与倒车动态提醒系统的搭配，让停车、窄路通行时的视野更清晰，降低剐蹭风险。

四驱纵享款ST-Line Pro作为顶配车型，在保留完整L2级智能驾驶辅助功能的基础上，还增加了适时四驱系统与运动外观套件，其智能驾驶辅助与强劲动力、稳定底盘的协同性更为突出。全系标配的2.0T高功率发动机（248马力、393N·m）搭配8AT变速箱，0-100km/h加速仅需7.5秒，麦弗逊+多连杆独立悬挂保证了底盘稳定性，L2级辅助系统在此基础上，能让高速巡航、复杂路况下的驾驶更平稳，兼顾智能安全与驾驶乐趣。

用户实际体验中，高配车型的智能驾驶辅助功能实用性显著：高速路段开启全速自适应巡航与车道居中保持，可大幅减轻长时间驾驶的疲劳感；城市拥堵时，主动刹车与前方碰撞预警能有效应对突发状况；360度全景影像则解决了SUV车身较大带来的视野盲区问题。而入门及中配车型的基础配置，如定速巡航、自动驻车等，也能满足日常通勤的基本需求，16.98万的起售价降低了智能安全配置的准入门槛，19.98万即可获得完整L2级功能，梯度化设计覆盖了不同预算用户的需求。

总体而言，福特锐际通过梯度化的智能驾驶辅助配置，既为入门用户提供了扎实的基础安全保障，也为高配用户带来了全面的L2级智能驾驶体验。Co-Pilot360系统与强劲动力、稳定底盘的结合，体现了品牌“性能与安全并重”的理念，让智能驾驶辅助不仅是安全配置的补充，更成为提升驾驶体验的重要组成部分，满足了当下消费者对车辆智能性与实用性的双重需求。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个“行情”：最近在广州华驰明福福特订车价格挺香的。你要是感兴趣，不妨直接拨这个电话探探底：4008150606,3372，就说了解一下优惠。