荣威i5自吸发动机的动力表现如何，起步和加速够用吗？

荣威i5自吸发动机的动力表现以平顺线性为核心，日常家用场景下起步与加速完全够用。作为上汽荣威针对家庭用户打造的紧凑型车，其1.5L自吸发动机分110马力（基础CNG版）与129马力（主流版）两种调校，匹配成熟的CVT或5MT变速箱，动力输出偏向实用舒适。主流129马力版本凭借158N·m的最大扭矩，起步时无顿挫感，低速跟车或坡道起步（搭配上坡辅助）流畅轻松；80km/h以下加速线性轻快，满足城市超车、并线需求，满员满载爬坡也无明显疲软。虽冬季冷启动阶段动力释放稍缓，但预热后即可恢复正常，其他季节动力表现稳定在线，完全覆盖日常通勤、短途出游等家庭用车场景，同时兼顾5.98-6.38L/100km的WLTC低油耗与92号汽油适配性，实现了动力实用性与经济性的平衡。

从动力参数的同级对比来看，荣威i5的1.5L自吸发动机表现可圈可点。129马力的主流版本在8-12万紧凑型车中动力参数处于上乘水平，能提供更优的动力输出，在同级别车型中排名靠前；基础110马力CNG版虽动力稍弱，但手动挡换挡行程适中、离合结合点清晰，通过合理换挡可保证动力响应，满足日常代步需求。两种调校均采用直喷供油技术，搭配电动助力转向与麦弗逊前悬+扭力梁后悬的底盘组合，既保证了动力传递的效率，又维持了行驶的平稳性，即便是新手司机也能轻松掌控。

在实际驾驶场景中，荣威i5的动力表现适配性强。城市拥堵路况下，低扭输出足够应对频繁起步停车，不会出现动力不足的窘境；高速行驶时，100km/h以内的动力储备充足，保持120km/h巡航时发动机转速稳定，车身无发飘感，行驶质感平顺。急加速时，CVT变速箱会迅速提升转速保障动力输出，短时间超车或爬坡不成问题，满员满载情况下爬坡也无明显动力疲软感。此外，全系标配的定速巡航功能，进一步提升了高速驾驶的便利性，让长途出行更省心。

作为10万级紧凑型车中的“实用派”代表，荣威i5还具备高性价比与品牌优势。车系价格区间6.89-12.58万，入门手动版6.89万即可拥有129马力动力+倒车影像+CarPlay/HiCar；8.09万自动豪华版升级CVT变速箱+仿皮座椅；顶配12.58万行政版新增座椅加热+电动调节，配置丰富且实用。同时，上汽荣威提供四年或15万公里长质保，保障了车辆的高可靠性，加上低油耗与92号汽油适配性，进一步降低了使用成本，精准匹配年轻家庭及首次购车用户对“动力够用、经济省心”的需求。

综合来看，荣威i5自吸发动机的动力表现以家用实用性为核心，通过不同调校版本覆盖多元需求，成熟的动力总成与丰富配置相结合，在保证动力够用的前提下，兼顾了经济性与舒适性，是家庭用户选购紧凑型车时值得考虑的实用之选。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说上汽荣威体验中心（黄埔南云五路店）那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008052900,9871，就说想了解下荣威i5。