市场监管总局出台新规：汽车行业促销与定价全面规范

**市场监管总局出台新规：汽车行业促销与定价全面规范**

2026年2月12日，市场监管总局正式发布《汽车行业价格行为合规指南》（以下简称《指南》），以五章28条框架系统性规范汽车促销、定价及内部监督机制，标志着我国汽车市场从粗放式价格竞争向精细化合规管理转型。新规聚焦价格决策、销售合同管理、内部监督、应急处置、风险防控及合规培训六大机制，旨在遏制“虚假折扣”“捆绑销售”等乱象，同时与“两新”补贴政策形成协同效应，推动行业高质量发展。

**价格透明化：从“暗箱操作”到全流程监管**

《指南》首次明确要求车企及经销商建立价格决策留痕制度，所有促销方案需经合规审核并备案，确保终端售价与宣传一致。针对此前消费者反映强烈的“低配车加价提车”“金融服务费不透明”等问题，新规要求销售合同必须逐项列明费用构成，禁止强制搭售保险、装潢等附加服务。中国汽车流通协会专家指出，此举将大幅减少消费纠纷，尤其在新一轮“以旧换新”政策实施背景下，避免补贴资金被变相截留。

**动态响应机制：平衡市场活力与风险防控**

为应对价格战引发的行业波动，《指南》创新性提出“价格应急处置”机制，要求企业设立价格波动预警阈值，当区域市场价格异常下跌超过5%时，需启动内部评估并报备监管部门。市场监管总局相关负责人表示，该机制并非干预市场定价，而是防范恶性竞争导致的产业链风险。以2025年部分车企因盲目降价导致资金链断裂为例，新规将引导企业通过技术升级而非低价倾销参与竞争。

**与“两新”政策协同：补贴红利精准释放**

值得注意的是，《指南》与2026年“两新”补贴政策形成深度联动。一方面，明确要求车企在享受国家补贴时不得虚报车价套取资金；另一方面，鼓励企业将补贴与合规定价结合，例如对新能源车按指导价12%的补贴上限直接让利消费者。国家节能中心分析显示，新规实施后，消费者购买一辆20万元新能源车，叠加国家置换补贴（1.5万元）、购置税减半（1万元）及企业合规让利（2.4万元），综合优惠可达4.9万元，较2025年实际购车成本下降24.5%。

**地方试点先行：差异化探索合规路径**

新规赋予地方市场监管部门灵活裁量权，允许结合区域消费特点制定实施细则。例如，安徽省在新能源汽车消费季中，将价格合规纳入企业申领地方补贴的前置条件；山东省则对违规促销企业建立“黑名单”，限制其参与政府采购。业内认为，这种“全国统一框架+地方创新落地”的模式，既避免了政策“一刀切”，又为全国统一大市场建设提供了实践经验。

**车企加速转型：从价格战到价值战**

面对新规，头部车企已率先调整策略。比亚迪、吉利等品牌在2026年春节促销中，明确标注“国补+企业让利”明细，并推出保值回购计划增强消费者信心；造车新势力如蔚来、小鹏则强化智能驾驶订阅服务等非价格竞争手段。乘联会数据显示，2026年1月新能源汽车终端投诉量同比下降37%，合规化定价对市场信心的提振效果显著。

随着《指南》落地，汽车行业正步入“政策引导合规、合规驱动升级”的新周期。市场监管总局强调，下一步将联合工信部、商务部开展专项督查，重点查处虚标价格、套取补贴等行为，确保行业健康有序发展。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：比亚迪汽车王朝网（广州锦虹4S店）那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008150606,1064。