五菱星空2024款的安全配置有哪些提升？

五菱星空2024款的安全配置提升主要体现在“基础防护全覆盖、进阶配置梯度升级、车身结构与电池安全强化”三个维度，同时在视野与感知系统上也有针对性优化。

从基础安全来看，全系车型标配主副驾安全气囊、前排侧气囊等被动防护，以及车身稳定系统、ABS防抱死、刹车辅助等主动安全配置，为日常驾驶筑牢底线；中高配车型进一步新增倒车雷达、360度全景影像（含透明底盘），部分版本可选装L2级驾驶辅助系统，涵盖主动刹车、车道保持、全速域自适应巡航等功能，智能规避碰撞风险。车身结构上，部分版本采用六环高强度钢车身，20多处使用1500MPa航空级热成型钢，电池组也达到国标之上的防短路、防起火标准，从硬件层面提升被动安全等级。此外，视野测试中前方视野桩桶距离达2.055m（同级别中上游），后雷达最远感应1.535m，配合全景影像系统，有效减少泊车与低速行驶的盲区隐患，全方位提升行车安全性。

从基础安全配置的覆盖来看，五菱星空2024款全系车型都做到了被动与主动防护的“无死角”。无论是入门版的70标准版，还是中高配的进阶型，主副驾安全气囊、前排侧气囊都是标配，能在碰撞发生时为前排驾乘人员提供基础缓冲；而ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等主动安全系统，则像一位隐形的“副驾”，实时监测车辆行驶状态，在湿滑路面或紧急制动时自动介入，避免车轮抱死或车辆失控，为日常通勤和高速行驶筑牢第一道安全防线。

进阶配置的梯度升级，是2024款的另一大亮点。共创版510进阶型新增了倒车雷达、360度全景影像（含透明底盘），即使在狭窄车位或复杂路况下，驾驶员也能通过屏幕清晰看到车身周围及底盘下方的情况，轻松避开障碍物；而150领航型等更高配置版本，直接配备了L2级智能辅助驾驶系统，包括自动紧急制动、全速自适应巡航、前方碰撞预警等功能——长途驾驶时，全速自适应巡航可自动跟车，减轻脚踩油门刹车的疲劳；城市通勤中，主动刹车能在检测到前方碰撞风险时主动减速，有效规避“鬼探头”等突发状况。

车身结构与电池安全的强化，是2024款五菱星空安全提升的“硬实力”体现。部分版本采用六环高强度钢车身结构，在A柱、B柱等关键部位使用1500MPa航空级热成型钢，这种钢材的强度相当于每平方厘米能承受15吨的压力，能在碰撞时最大限度保持驾驶舱完整性；针对新能源车型的电池安全，其电池组通过了严苛测试，可实现碰撞后不短路、不起火，安全标准远超国标要求，消除了用户对新能源车型电池安全的顾虑。

视野与感知系统的优化，进一步补全了安全细节。根据测试数据，2024款五菱星空的前方视野桩桶距离达到2.055米，处于同级别中上游水平，驾驶员能更早发现前方低矮障碍物；后驻车雷达最远感应距离为1.535米，当车辆与后方物体距离缩小至0.255米时会持续蜂鸣提醒，配合360度全景影像，让倒车入库、侧方停车等操作更精准，减少剐蹭风险。

整体来看，2024款五菱星空的安全配置提升并非单点突破，而是从基础防护到智能辅助、从车身结构到电池安全、从视野优化到感知强化的全面升级，既满足了家庭用户对日常驾驶安全的基础需求，也为追求高阶安全的消费者提供了更丰富的选择，真正做到了“安全配置与用户需求同频”。

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