哪些省份目前仍允许国五排放的新车注册登记？

目前仍允许国五排放新车注册登记的省份包括广东、江苏、浙江、四川、福建、广西、宁夏、湖南、湖北、新疆、云南、辽宁、吉林、黑龙江、江西、贵州、西藏、甘肃、青海、山西、内蒙古及陕西等地。不过需要注意的是，这些省份中的部分核心城市如广州、南京、杭州、成都等已提前实施国六排放标准，国五新车无法在这些城市完成注册；而同一省份内尚未升级国六的城市，国五车辆仍可正常上牌。此外，国五车的过户政策也存在差异，本地过户通常不受限制，广东珠三角、福建等部分地区允许国五车异地迁入过户，但武汉、天津等城市仅接受国六车迁入。若计划购买国五新车，建议提前向当地车管所或官方渠道确认最新政策，避免因政策细节差异影响上牌流程。

从排放政策的实施背景来看，我国机动车排放标准的升级遵循“分步推进、区域差异”的原则。2017年全国范围内全面采用国五标准，2020年7月1日起国六A标准在全国实施，2023年7月1日国六B标准正式落地。这一渐进式的升级路径，既考虑了环保要求的逐步提升，也为不同地区的产业调整和市场适应预留了空间。因此，部分省份在全省层面尚未完全覆盖国六标准，形成了“省级政策框架下，重点城市先行”的格局。

以广东省为例，作为经济大省和汽车消费主力市场，广州、深圳等珠三角核心城市早在国六标准实施初期就已同步执行，而粤东、粤西及粤北的非核心城市则延续了国五新车的注册通道。这种“一城一策”的模式，既满足了大城市的环保需求，也兼顾了三四线城市的汽车消费实际。类似的情况也出现在江苏、浙江等省份，南京、杭州等省会城市率先完成升级，而周边地级市仍保持国五车辆的上牌资格。

值得注意的是，国五车的异地迁入政策需特别关注。部分省份如福建、广东珠三角地区，出于促进二手车流通的考虑，允许符合国五标准的车辆跨区域迁入过户；但武汉、天津等城市为严格控制机动车污染，明确仅接受国六标准车辆迁入。这种差异主要源于各地对机动车保有量和环保目标的不同规划，购车者在异地购车前需重点核实迁入地的具体要求。

从政策稳定性角度而言，国五新车的注册窗口期可能会随着环保要求的进一步提高而逐步缩短。虽然目前部分省份仍保留国五上牌资格，但未来不排除根据空气质量改善目标调整政策的可能。因此，对于计划购买国五新车的消费者，除了确认当前政策外，还需关注政策的动态变化，尤其是当地政府发布的最新公告或通知。

综上所述，国五新车的注册登记权限仍分布在全国多个省份，但具体实施范围需结合城市层级和区域定位综合判断。消费者在购车前应通过官方渠道获取准确信息，确保购车行为符合当地政策要求。随着环保标准的持续升级，国五车辆的流通空间可能会逐步收窄，及时了解政策动态是避免购车风险的关键。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说广东格利捷达那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008052700,2232，就说想了解下捷达VS5。