2021款雪佛兰开拓者的动力参数是什么？发动机和变速箱的具体型号是什么？

2021款雪佛兰开拓者全系搭载型号为LXH的2.0T涡轮增压发动机与9挡手自一体变速箱，发动机输出237马力、350牛·米扭矩，且标配48V轻混系统。

这款中大型SUV的动力总成展现出通用汽车的技术调校功底：LXH发动机采用铝合金缸体缸盖、直喷供油与DOHC配气机构，1500rpm即可释放峰值扭矩，低扭响应迅速；匹配的9AT变速箱挡位绵密，高速巡航时转速仅约1800rpm，兼顾平顺性与燃油经济性。全系标配的48V轻混系统不仅优化了启停顿挫感，还让前驱版NEDC油耗低至7.1L/100km，结合73-82L的大油箱容积，前驱车型续航可轻松突破900km，满足家庭长途出行需求。不同驱动形式的车型在动力表现上略有差异，前驱版零百加速8.4秒，四驱版因Twin-Clutch四驱系统加持，通过性提升的同时加速成绩为8.9秒，整体动力参数在同级别中处于领先水平。

这款中大型SUV的动力总成展现出通用汽车的技术调校功底：LXH发动机采用铝合金缸体缸盖、直喷供油与DOHC配气机构，1500rpm即可释放峰值扭矩，低扭响应迅速；匹配的9AT变速箱挡位绵密，高速巡航时转速仅约1800rpm，兼顾平顺性与燃油经济性。全系标配的48V轻混系统不仅优化了启停顿挫感，还让前驱版NEDC油耗低至7.1L/100km，结合73-82L的大油箱容积，前驱车型续航可轻松突破900km，满足家庭长途出行需求。不同驱动形式的车型在动力表现上略有差异，前驱版零百加速8.4秒，四驱版因Twin-Clutch四驱系统加持，通过性提升的同时加速成绩为8.9秒，整体动力参数在同级别中处于领先水平。

从分车型参数来看，价格19.49万的轻混650T型版作为入门款，以前置前驱布局实现8.4秒的加速成绩，NEDC油耗7.1L/100km，WLTC油耗7.47L/100km，73L油箱容积保证了基础续航能力。22.99万的轻混650T Redline霆版同样采用前驱设计，加速与油耗表现与型版接近，主要差异体现在外观运动套件的升级。而26万级别的RS Twin-Clutch四驱擎版与白夜版，搭载前置四驱系统，零百加速8.9秒，NEDC油耗7.7L/100km，WLTC油耗8.14L/100km，82L的大油箱进一步提升了续航潜力，适合对通过性有需求的用户。

除了动力参数，底盘与操控配置也为动力表现加分。全系标配麦弗逊前悬挂与五连杆独立后悬挂，保证了行驶稳定性；四驱版搭载的Twin-Clutch多片离合器四驱系统，支持越野、雪地等地形模式切换，配合48V轻混系统带来的平顺启停，让车辆在不同路况下都能发挥出动力优势。安全与舒适层面，主动降噪、前排及后排头部气囊、车身稳定控制等配置全系标配，中高配车型还新增L2级驾驶辅助功能，进一步提升了用车体验。

整体而言，2021款雪佛兰开拓者以统一的2.0T+9AT动力总成，结合48V轻混技术，在动力输出、油耗控制与平顺性之间取得了平衡。不同车型通过驱动形式与配置差异，覆盖了从入门家用到轻度越野的需求场景，19.49万的起售价也让中大型七座SUV的动力体验更具性价比。无论是日常通勤的低扭响应，还是高速巡航的平顺性，或是四驱版的复杂路况通过性，都体现了其动力总成的实用性与适应性。

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