托森全时四驱的进口车有哪些？

托森全时四驱的进口车涵盖SUV与少量轿车，具体包括斯巴鲁XV、力狮、森林人，路虎揽胜，奥迪Q7、Q5、Q8，大众辉腾、途锐，沃尔沃XC60、XC90，斯柯达Yeti，雷克萨斯GX470、SC430，丰田FJ Cruiser等车型。这些车型中，SUV是托森四驱的主要应用领域，如斯巴鲁森林人、路虎揽胜、奥迪Q7等均以出色的通过性和稳定性见长；轿车虽少但不乏经典，比如斯巴鲁力狮作为品牌唯一的进口中型轿车，凭借托森四驱系统兼顾了操控与实用性。需要注意的是，部分车型并非全系标配该系统，具体配置需以官方信息为准。

在SUV阵营中，不同车型的托森四驱系统展现出差异化的产品定位。以2025款大众途锐为例，作为进口豪华中大型SUV，其全系标配托森式差速器全时四驱，搭配2.0T或3.0T发动机与采埃孚8AT变速箱，还配备自适应空气悬挂和多驾驶模式选择，既满足城市通勤的舒适性，又能应对轻度越野场景的通过需求。路虎揽胜系列则将托森四驱与豪华属性深度结合，19款揽胜行政版搭载的托森中央差速器，配合品牌成熟的底盘调校，在复杂路况下能稳定分配扭矩，保障行驶稳定性的同时，彰显高端SUV的气场。沃尔沃XC60、XC90等车型，依托托森四驱系统强化了北欧品牌对安全性能的追求，系统持续的扭矩管理能力，让车辆在湿滑路面或急加速时保持车身姿态平稳，契合家庭用户对行车安全的核心需求。

轿车领域的托森四驱车型虽数量有限，却在细分市场占据独特地位。斯巴鲁力狮作为进口中型轿车，托森四驱系统使其在同级别车型中拥有更出色的操控极限，尤其在多弯路段或雨雪天气，四轮驱动力的均衡分配能减少转向不足，提升驾驶信心。奥迪A4、A6等车型的部分版本也搭载托森四驱，以A6为例，其托森全时四驱与高效动力总成配合，既保留了行政轿车的舒适感，又增强了高速行驶的稳定性，满足商务用户对车辆综合性能的要求。此外，雷克萨斯SC430这类跑车化车型，托森四驱系统则为其提供了更精准的动力传递，让驾驶乐趣与行驶安全得到平衡。

托森全时四驱系统的技术特性，是其被众多品牌青睐的关键。该系统通过机械结构实现恒时、连续的扭矩控制，无需电子系统介入调整总扭矩输出，几乎无扭矩损失，响应速度快于多数电子四驱系统。这种机械可靠性，让搭载车型在复杂路况下能更迅速地应对车轮打滑等情况，比如车辆单侧车轮陷入低附着力路面时，托森差速器可自动将更多扭矩分配给有抓地力的车轮，保障车辆脱困能力。同时，在日常驾驶中，系统持续的四轮动力分配，能降低轮胎磨损，提升燃油经济性，兼顾实用性与性能表现。

综合来看，托森全时四驱系统凭借其机械可靠性与高效扭矩管理能力，在进口车市场覆盖了从豪华SUV到小众轿车的多元车型。不同品牌根据自身产品定位，将该系统与车辆设计、动力总成深度融合，既满足了消费者对越野性能、操控体验的需求，也体现了汽车技术在实用性与专业性上的平衡发展。消费者在选择时，需结合自身用车场景，参考官方配置信息，才能找到最适合的搭载托森四驱的进口车型。

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