比亚迪三款千公里纯电车型量产，10分钟快充颠覆续航焦虑

**比亚迪三款千公里纯电车型量产，10分钟快充颠覆续航焦虑**

2026年，比亚迪以一场技术革命重新定义纯电出行。工信部最新公示信息显示，比亚迪旗下仰望U7、腾势Z9 GT及腾势Z9三款车型均实现CLTC工况下超1000公里纯电续航，配合兆瓦闪充技术“充电10分钟续航近千公里”的补能效率，彻底击穿电动车长途出行痛点。

**千公里续航成标配，电池技术再突破**

三款车型中，仰望U7搭载150度超大容量电池，续航达1068公里；腾势Z9系列则通过122.496度电池实现1036-1068公里续航。值得注意的是，三款车型均采用新一代高能量密度磷酸铁锂刀片电池，电芯能量密度突破200Wh/kg，在提升续航的同时兼顾安全性与低温性能。比亚迪通过电驱系统效率优化与轻量化设计，将百公里电耗控制在行业领先水平，避免“单纯堆电池”的粗放模式。

**兆瓦闪充落地：补能效率比肩燃油车**

2025年发布的兆瓦闪充技术已全面适配新车型。该技术基于1000V高压平台与10C高倍率电池，峰值功率达1000kW，配合1500kW超充桩，可在10分钟内为150度电池车型补充近1000公里续航。以仰望U7为例，其150度电池从10%充至80%仅需9分钟，用户短暂休息即可完成跨城出行能量储备。比亚迪同步加速超充网络建设，2026年计划实现全国80%核心商圈覆盖，构建“充电如加油”的补能生态。

**技术普惠：从旗舰到主流市场的降维打击**

除高端车型外，比亚迪2026年申报的十余款新车中，海豹06 EV GT、秦MAX等20万元级产品纯电续航均突破600公里，部分车型支持800V高压快充。这种“旗舰技术快速下放”的策略，源于比亚迪垂直整合体系对成本的极致控制。正如比亚迪董事长王传福所言：“技术领先的真正意义在于让大众享受科技红利。”

**重新定义电动出行逻辑**

三款千公里车型的量产，标志着纯电动车从“城市代步工具”向“全场景出行载体”的转型。配合兆瓦闪充网络，用户单次补能可覆盖北京至上海的距离（约1200公里），途中仅需一次10分钟快充。行业分析指出，比亚迪此举将加速燃油车市场份额萎缩，2026年或成“电比油快”普及元年。

随着新车型陆续交付，比亚迪正以“长续航+超快充”的双重技术壁垒，推动新能源汽车竞争进入用户体验为核心的新阶段。这场由技术驱动的变革，或将彻底改写全球汽车产业格局。

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