三菱欧蓝德对比同级别SUV（如奇骏）油耗谁更低？

在三菱欧蓝德与奇骏的油耗对比中，奇骏凭借技术优势在综合燃油经济性上更具表现。从官方数据来看，奇骏1.5T汽油两驱版（如2021时尚版、2022星月限定版）NEDC综合油耗低至5.8L/100km，超混e-POWER版本WLTC油耗也仅6.36-6.43L/100km；而欧蓝德2.0L版本工信部油耗7.4L/100km，1.5T版本百公里油耗7.6L，整体数据上奇骏更占优。不过两者在不同路况下各有侧重，奇骏在城市路况中油耗控制更出色，欧蓝德则在高速行驶时表现相对亮眼。两款车均兼容92号汽油，从用车成本角度为消费者提供了便利，而奇骏搭载的可变压缩比发动机与超混e-POWER技术，进一步实现了动力与油耗的平衡，在15-20万家用SUV市场中展现出较强的燃油经济性竞争力。

奇骏的油耗优势，与其核心技术的应用密不可分。其搭载的1.5T VC-Turbo可变压缩比发动机，可在8.1-14.1之间智能切换压缩比，既能在高速巡航时以高压缩比降低油耗，又能在急加速时以低压缩比释放204马力的强劲动力，配合模拟8挡的CVT变速箱，传动效率高且平顺性好，进一步优化了燃油消耗。而超混e-POWER技术则采用“发动机发电+电机驱动”的模式，发动机始终保持在高效工况运转，避免了传统混动车型在低速时的能量损耗，综合油耗低至6.36L/100km的同时，还能输出340马力的综合功率，兼顾了燃油经济性与动力性能。

欧蓝德的油耗表现虽整体略逊于奇骏，但在高速路况下的优势也值得关注。其2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱的组合，在高速巡航时发动机转速相对稳定，能保持较为经济的燃油消耗状态；1.5T涡轮增压发动机则通过优化的进气系统与燃烧效率，在高速行驶时的油耗表现也较为出色。此外，欧蓝德全系兼容92号汽油，与奇骏一致，这在一定程度上降低了日常用车的燃油成本，对于注重实用性的家庭用户来说，也是一项贴心的设计。

从用户实际使用场景来看，奇骏更适合城市通勤为主的消费者。城市路况中频繁的启停与低速行驶，容易导致油耗升高，而奇骏的可变压缩比发动机与超混e-POWER技术，能有效降低这种工况下的燃油消耗，实测百公里油耗7.8L的表现，在同级别车型中处于较好水平。欧蓝德则更适合经常跑高速的用户，其在高速路况下的油耗控制较为稳定，能为长途出行节省一定的燃油开支。

综合来看，奇骏与欧蓝德在油耗方面各有特点。奇骏凭借先进的动力技术，在综合油耗与城市路况表现上更具优势；欧蓝德则在高速路况下有不错的表现，且同样具备经济的燃油成本。消费者可根据自身的主要用车场景，选择更适合自己的车型。

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