国5车在哪些城市会被限行？

国5车的限行情况需分车型与区域来看：柴油货车在部分省市的特定区域已有限行或禁行政策，而私家车目前仅极少数一线城市的局部路段受影响，绝大多数城市仍可正常行驶。

从政策覆盖范围来看，北京、上海、广州等一线城市对国五及以下柴油货车实施了区域限行；河南商丘、开封等城市也明确了2025年起国五柴油货车进入中心城区的禁行规则；成渝、长三角等城市群则通过区域协同政策对国五柴油车辆通行进行限制。不过，对于私家车而言，当前限行政策仍集中在少数重点城市的个别路段，且未涉及全面禁行，合规上牌并通过年检的国五私家车，在全国多数城市的日常通行仍不受影响。

从政策覆盖范围来看，北京、上海、广州等一线城市对国五及以下柴油货车实施了区域限行；河南商丘、开封等城市也明确了2025年起国五柴油货车进入中心城区的禁行规则；成渝、长三角等城市群则通过区域协同政策对国五柴油车辆通行进行限制。不过，对于私家车而言，当前限行政策仍集中在少数重点城市的个别路段，且未涉及全面禁行，合规上牌并通过年检的国五私家车，在全国多数城市的日常通行仍不受影响。

从区域分布来看，限行政策呈现出明显的地域特征。北京、天津、上海、重庆四个直辖市以及河北、山东、河南、山西、海南五个省份已全域限制国五新车上牌，这些地区对国五柴油货车的通行管控也更为严格。而东北三省、湖南、湖北、江西、广西、云南等地目前仍允许国五车正常上牌，国五货车的通行也暂时未受影响，但需注意的是，这些地区的政策可能会根据实际情况进行调整，建议车主在购车或出行前与当地车管所或交管部门确认最新规定。

在重点城市方面，广州、深圳、南京、杭州、成都、合肥等城市对国五车的限制措施更为具体。以广州和深圳为例，作为广东省的核心城市，其对国五柴油货车的限行区域和时间都有明确规定；南京、杭州等长三角城市则依托区域协同政策，与周边城市形成了统一的国五车通行限制体系。此外，像西安、咸阳等汾渭平原城市，也在区域协同框架下对国五柴油货车实施了通行管控，进一步扩大了限行政策的覆盖范围。

需要特别说明的是，目前针对国五乘用车的限行政策相对较少，仅在少数一线城市的早晚高峰或景区等特定区域有局部限制，且未涉及全面禁行。这意味着，只要国五乘用车合规上牌、通过年检，在全国绝大多数城市都能正常行驶。不过，随着环保要求的不断提高，未来不排除部分城市会根据空气质量改善的需要，逐步调整国五车的限行政策，车主需持续关注当地的政策动态。

总体而言，国五车的限行主要集中在柴油货车领域，且呈现出区域化、协同化的特征。私家车的通行目前仍较为宽松，但政策的不确定性依然存在。车主在使用国五车时，应及时了解当地的限行规定，合理规划出行路线，确保出行顺畅。同时，也需关注政策的变化趋势，以便在政策调整时能够及时应对。

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