小米SU7的上牌费和购置税如何计算?

小米SU7的上牌费通常在130元至1000元区间,且作为纯电动车目前无需缴纳购置税。

小米SU7的上牌费和购置税如何计算?

作为小米汽车首款纯电动中大型轿车,SU7的上牌费用构成清晰:车管所工本费为130元基础标准,部分地区或分期购车场景下可能因服务差异调整至500元左右,各版本(标准版、Pro版、Max版)上牌费无明显区别;而得益于新能源汽车购置税免征政策,当前购买SU7无需额外支付购置税,若未来政策变动,则需按“车价÷11.3”公式计算(以顶配Max版30.99万为例约1.91万)。这款定位21.59万-30.99万的车型,不仅在费用上具备纯电车型的政策优势,更凭借CLTC最长902km续航、0.32小时快充、双电机版2.78秒破百等核心亮点,以及全系标配激光雷达、700TOPS算力芯片的科技配置,成为兼顾性价比与高端体验的纯电选择。

作为小米汽车首款纯电动中大型轿车,SU7的上牌费用构成清晰:车管所工本费为130元基础标准,部分地区或分期购车场景下可能因服务差异调整至500元左右,各版本(标准版、Pro版、Max版)上牌费无明显区别;而得益于新能源汽车购置税免征政策,当前购买SU7无需额外支付购置税,若未来政策变动,则需按“车价÷11.3”公式计算(以顶配Max版30.99万为例约1.91万)。这款定位21.59万-30.99万的车型,不仅在费用上具备纯电车型的政策优势,更凭借CLTC最长902km续航、0.32小时快充、双电机版2.78秒破百等核心亮点,以及全系标配激光雷达、700TOPS算力芯片的科技配置,成为兼顾性价比与高端体验的纯电选择。

从技术层面看,小米SU7的续航与补能能力直击用户痛点。2026款Pro版CLTC续航达902km,覆盖日常通勤与跨城出行需求;Max版快充仅需0.32小时,配合全国超充网络布局,有效缓解补能焦虑。动力性能上,双电机版最大功率691马力,0-100km/h加速2.78秒,搭配空气悬挂与五连杆独立悬挂,兼顾操控稳定性与乘坐舒适性,满足用户对性能与舒适的双重期待。智能配置方面,2026款搭载英伟达Drive Thor-U芯片,算力达700TOPS,配合Xiaomi HAD辅助驾驶系统,实现L2级功能全覆盖,车道居中、自动变道等功能提升驾驶安全性与便利性。

空间与舒适体验上,小米SU7车身尺寸为4997×1963×1440-1460mm,轴距3000mm,前备厢105L+后备厢493-517L的储物组合,满足家庭出行储物需求。全系标配热泵空调、前排座椅通风/加热、双区温控等配置,50W无线充电、无框车门、多色氛围灯等细节设计,进一步提升驾乘质感。用户可根据需求选装车载冰箱、电动扰流板等个性化配置,打造专属用车体验。

品牌层面,小米汽车以“科技平权”为理念,将高端技术下放至全系车型。例如,全系标配禾赛AT128激光雷达,结合高算力芯片,让中低配车型也能享受高水准智能驾驶;0.195的风阻系数同级领先,配合高效电驱系统,实现性能与能耗的平衡。21.59万起的价格,打破传统豪华电动车定价壁垒,让更多用户以亲民价格获得中大型纯电轿车的空间、智能与性能。

综合来看,小米SU7不仅在费用计算上清晰透明,政策优惠显著,更凭借全面的技术实力、舒适的用户体验与独特的品牌理念,成为纯电动中大型轿车市场的有力竞争者。无论是注重性价比的家庭用户,还是追求性能与智能的年轻消费者,都能在SU7中找到适合自己的选择。

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