定速巡航系统的工作原理是什么

定速巡航系统的工作原理是这样的。

它通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号，然后和设定的速度做比较。

要是车速比设定的慢，比如在上坡时，控制组件就会让伺服执行机构打开相应角度的节气门，加大供油量，让车加速到设定速度。相反，下坡时会减小节气门开度，减少供油量来保持设定速度。

具体来说，就是由巡航控制组件精准计算后发出指令，保证车辆在设定速度下有最精准的供油量，让燃油充分燃烧来实现节油。

同时，它还能提高节气门响应灵敏度，让油门响应速度更快，增加整车动力感。而且，定速巡航系统能智能优化控制节气门的开启角度与时间，屏蔽不良信号。

使用定速巡航，车辆要在每小时 40 公里以上，打开开关，按 SET 按键就能松开油门踏板匀速行驶。想调整速度，按 RES 提高，按 SET 降低。要解除就轻踩刹车踏板或按 CANCEL 按键，重新启动按 RES 就行。

但要注意，在一些特殊路段，比如坡路多、车流量大或者湿滑路面，定速巡航可能不节油，甚至有安全风险，就不太适合用了。

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