12万左右轿车中，油耗最低的前十名车型是哪些？

12万左右轿车中油耗最低的前十名车型涵盖混动与燃油两类，其中奇瑞风云A8以4.2L/百公里的油耗居首，比亚迪秦PLUS DM-i、丰田卡罗拉锐放双擎版等混动车型紧随其后，传统燃油车则以本田Fit飞度、现代伊兰特的低油耗表现突出。

这一价位的省油车型呈现出明显的技术分化：混动车型依托发动机与电机的协同工作，在油耗控制上优势显著，如奇瑞风云A8的鲲鹏超级混动系统可智能切换动力模式，比亚迪秦PLUS DM-i的综合续航超1000公里；传统燃油车则通过成熟的动力总成匹配实现高效能耗，本田Fit飞度的1.5L i-VTEC发动机与CVT变速器优化了燃烧效率，现代伊兰特、大众Polo等车型的油耗也稳定在5-6L区间。这些车型既覆盖了注重经济性的家用需求，也兼顾了不同品牌偏好与使用场景，为消费者提供了多元选择。

这一价位的省油车型呈现出明显的技术分化：混动车型依托发动机与电机的协同工作，在油耗控制上优势显著，如奇瑞风云A8的鲲鹏超级混动系统可智能切换动力模式，比亚迪秦PLUS DM-i的综合续航超1000公里；传统燃油车则通过成熟的动力总成匹配实现高效能耗，本田Fit飞度的1.5L i-VTEC发动机与CVT变速器优化了燃烧效率，现代伊兰特、大众Polo等车型的油耗也稳定在5-6L区间。这些车型既覆盖了注重经济性的家用需求，也兼顾了不同品牌偏好与使用场景，为消费者提供了多元选择。

混动阵营中，丰田卡罗拉锐放双擎版搭载的2.0L油电混合系统表现均衡，其WLTC综合油耗4.56L/100km，实际市区拥堵路况下约5L/100km，高速行驶时油耗可低至4.8L/100km，且支持92号汽油，在燃油经济性与使用成本间取得了较好平衡。传统燃油车领域，大众朗逸Pro 1.5L如逸版在终端优惠后性价比突出，其1.5L自吸发动机搭配爱信6AT变速箱，油耗稳定在合理区间，保养成本也相对较低；一汽大众速腾1.5T版则兼顾动力与节能，百公里加速8.7秒，油耗约6L，同时具备四轮独立悬挂、L2级辅助驾驶等配置。

从车型定位来看，家用轿车中，日产轩逸经典款1.6L+CVT组合综合油耗低至5.3L/百公里，以舒适的驾乘体验吸引家庭用户；丰田雷凌1.2T先锋版落地价在12万内，综合油耗5.5-6L/百公里，双擎混动版更可低至4L/百公里，满足不同预算需求。此外，五菱星光作为插电混动车型，厂商指导价8.88-10.58万元，凭借单电机驱动与高效能耗控制，成为兼顾经济性与实用性的选择。

综合来看，12万左右轿车市场中，混动技术是实现超低油耗的核心路径，奇瑞风云A8、比亚迪秦PLUS DM-i等混动车型在油耗表现上占据明显优势；传统燃油车则通过成熟的动力总成匹配维持竞争力。消费者在选购时，可结合自身预算、使用场景与品牌偏好，优先参考官方实测数据或权威评测机构报告，以选出最适合自己的省油车型。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说广州汇峰奇瑞那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008052900,5379，就说想了解下奇瑞风云风云A8。