有没有价格在10万以内不用改造的床车？

10万以内确实存在无需额外改造即可作为床车使用的车型，且涵盖了不同类型的选择。其中，新宝骏Valli作为休旅车，价格区间8.28万-10.88万，部分配置车型在预算内，其空间设计兼顾日常通勤与露营需求；还有二手铃木Every底盘打造的K-car型床车，价格约合不到10万人民币，车身小巧灵活，前排座椅可放倒与后方床垫组成沙发床，自带基础水电路系统和储物暗格，能满足基础露营生活需求。这些车型在出厂设计或原厂配置上已具备床车的核心功能，无需用户自行改造即可投入使用。

若预算可适度放宽至11万左右，东风风行CM7的入门版车型虽略超10万，但凭借出色的空间表现仍值得关注。其223座椅布局中，前排座椅支持旋转功能，第二排配备带腿托的独立座椅，第三排座椅可完全放平，形成宽敞的睡眠区域，2.0T发动机与6挡自动变速箱的组合也能应对长途行驶的动力需求。而长安欧尚则以4840*1860*1890mm的车身尺寸和2820mm轴距带来充裕空间，2+2+3的座椅布局中，中排独立座椅靠背可向后放平，与第三排座椅衔接成平整床铺，1.5T发动机匹配7挡湿式双离合变速箱，兼顾动力与燃油经济性，日常驾驶与露营使用场景均能覆盖。

若对露营场景有更深度的需求，阳光商游石海房车以9.98万元的价格进入10万级预算范围，作为专业房车，其内部已规划好睡眠、储物等功能区域，无需额外改造即可直接用于露营生活。此外，市场上还有部分价格亲民的车型，如7.98万的“露营神车”，凭借小巧车身和灵活操控性，适合城市周边短途露营；而预算极低的用户，不到3万元的五菱床车则提供了对卡座+2米大床的实用布局，以高性价比满足基础露营需求。

综合来看，10万以内无需改造的床车选择丰富，涵盖休旅车、MPV、小型房车等多种类型。用户可根据自身通勤需求、露营频率、空间偏好等因素，从车身尺寸、座椅布局、动力系统等维度进行筛选，无论是日常代步兼顾周末露营，还是专注于长途自驾旅行，都能找到匹配的车型，在有限预算内实现“拎包入住”的露营体验。

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