五菱征途皮卡有自动挡版本吗？

五菱征途皮卡目前没有自动挡版本，全系仅搭载1.5L自然吸气发动机匹配5挡手动变速箱的动力组合。作为五菱品牌定位“青春型皮卡”的入门级车型，它延续了“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，以5.88-6.28万的亲民价格切入市场，兼顾实用装载与日常代步需求。其车身尺寸达5105/1640/1810mm，轴距3160mm，货箱尺寸2000×1520×365mm，承载式车身搭配钢板弹簧后悬挂，既能满足个体商户、创业用户的轻度拉货需求，又通过前置后驱布局、高强钢笼式车身结构，以及标配主驾安全气囊、博世第九代ABS+EBD制动系统等配置保障基础行驶安全。动力方面，1.5L发动机采用DVVT技术，最大功率73kW，峰值扭矩140N·m，NEDC综合油耗仅7L/100km，适配92号汽油，进一步降低了用户的日常使用成本，精准契合年轻创业者对“宜商宜家”低成本皮卡的刚需。

从配置细节来看，五菱征途的设计完全围绕“实用”展开。全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配系统，主驾驶安全气囊和倒车雷达也未缺席，开拓型还额外配备倒车影像，基础安全配置覆盖日常使用场景；电动车窗、USB接口等舒适性配置虽不花哨，却精准命中代步刚需。货箱2000×1520×365mm的尺寸是其核心优势，2米长的货箱能轻松容纳工具、建材或小型货物，配合3160mm的长轴距，即使满载也能保持基础行驶稳定性，而5座布局又能兼顾家庭短途出行，完美适配个体商户、乡村创业者“拉货+载人”的双重需求。

在使用成本上，五菱征途延续了品牌“亲民”基因。5.88-6.28万的指导价已是入门级皮卡的价格洼地，购置税仅需5203-5557元，购车门槛极低；92号汽油适配+7L/100km的NEDC油耗，按当前油价计算，百公里油费不足50元，日常通勤或拉货的燃油成本远低于同级别车型。三年或6万公里的整车质保覆盖发动机、变速箱等核心部件，进一步减轻了用户的维修保养压力，让创业初期的年轻人无需为用车成本过度担忧。

作为五菱“青春型皮卡”的代表，它精准填补了市场空白。不同于传统皮卡的“工具属性”，五菱征途以年轻创业者为目标群体，用“宜商宜家”的定位打破了皮卡“只拉货”的刻板印象——既能作为生意上的运输工具，也能满足周末短途出行的需求。这种贴近用户刚需的设计思路，正是对“人民需要什么，五菱就造什么”理念的最好诠释，用极低的价格和实用的功能，为年轻从业者提供了性价比极高的选择。

总而言之，五菱征途虽无自动挡版本，但凭借手动挡的可靠耐用、精准的实用配置以及亲民的价格与使用成本，成为了入门级皮卡市场的高性价比之选。它以“青春型皮卡”的定位，完美契合了年轻创业者对低成本、多功能车型的需求，是五菱品牌贴近用户刚需的又一典型之作。

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