拔掉ETC卡后，走人工通道需要注意哪些事项？

拔掉ETC卡后走人工通道，需注意设备拆装、通道选择、缴费流程及设备状态四方面核心事项，以避免误扣费或设备失效。首先，仅拔卡不足以切断ETC感应，若OBU设备仍在车内，高速龙门架或人工通道的感应系统可能通过车载电子标签完成扣费；若需彻底停用ETC，需将卡与OBU一同拆下，但拆装会触发防拆卸开关导致设备失效，需重新激活才能复用。其次，驶入人工通道时需提前观察道路指示牌，控制车速至20km/h以下，到达窗口后取下ETC卡交给收费员，或选择领取临时通行卡；若上高速时走的是ETC通道，下高速走人工通道需主动出示ETC卡完成扣费，避免双向收费。此外，不同地区收费站流程可能存在差异，遇操作疑问可及时咨询现场工作人员；节假日车流量高峰时人工通道易拥堵，建议优先使用ETC以提升通行效率。最后需注意，若误走人工通道后又尝试插卡走ETC车道，可能因设备计费异常导致抬杆失败，需联系工作人员处理，确保每一步操作符合收费站的规范要求。

首先需要明确的是，ETC系统的核心扣费依赖车载电子标签（OBU设备）而非卡片本身。即使拔下ETC卡，只要OBU仍在车内，车辆经过龙门架或人工通道的感应区域时，系统依然能通过电子标签识别车辆信息并完成扣费。若希望完全避免ETC扣费，需将OBU设备与卡片一同从挡风玻璃拆下，但拆装过程会触发OBU的防拆卸开关，导致设备失效，后续需联系发行方重新激活才能使用。

进入人工通道时，需提前观察收费站的车道指示标志，按照工作人员指引选择对应通道，保持低速平稳行驶至收费窗口。到达窗口后，可选择两种缴费方式：一是将ETC卡交给收费员，按ETC标准计费缴费；二是向收费员领取临时通行卡，采用现金或移动支付方式缴费。需要注意的是，若上高速时走的是ETC通道，下高速必须走人工通道并主动出示ETC卡，避免因系统未识别到出口信息而产生额外费用；若从人工通道进入高速，则全程不可切换至ETC车道，需保持人工通道进出的一致性。

不同地区的收费站操作流程可能存在细微差异，例如部分区域支持ETC卡直接刷卡缴费，部分区域则需领取临时卡。遇到设备识别异常、扣费疑问等情况时，应及时向收费窗口工作人员咨询，避免擅自操作导致设备损坏或费用纠纷。此外，节假日或车流量高峰时段，人工通道通常会出现拥堵，建议在非必要情况下优先使用ETC通道，以节省通行时间。

最后需要特别注意，若中途拔下ETC卡后又尝试插卡通过ETC车道，可能因设备状态异常导致计费错误或抬杆失败。此时需联系收费站工作人员协助处理，切勿强行通过或反复尝试插卡，以免影响后续通行。总之，拔卡走人工通道需严格遵循操作规范，确保设备状态与通道选择的一致性，才能顺利完成缴费流程。

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